在如今汽车换代改款频繁的今天,那些曾经的经典车型都慢慢的退出历史的舞台,甚至被人们遗忘,不过好在有一批热衷老爷车的玩家,通过修复和改装,让那些经典的车型重新来到我们的眼前,就像今天案例中的宝马E36一般。
这辆宝马E36在经过改装后,一点都没有老爷车那种即将报废的样子,反而将其时代特有的精神展现在我们面前。
宝马E36 3系诞生于1990年,是3系家族中的第三代车型。E36相对第二代3系E30提升明显,不仅拥有全新的悬架系统,车身也变得更加坚固,电子装备也得到大量运用,革命性的VANOS气门无级可变技术也首次在E36搭载的M50引擎上出现。E36提供了三种车型,分别为四门轿车,双门COUPE以及敞篷版本。其双门版本和今天的E92 3系一样,是刚性最优秀,操控最棒,最富有运动元素的车型。
这台E36外观上更换了M运动前杠,相比E36 328i原本的前杠更具运动气息。
作为经典的车型,操控方面的提升也不能落下,车主为其改装了HSD dual tech避震。
在老爷车改装中,轮毂的选择是至关重要的,车主选择了Oz Fittipaldi split轮毂,复古的造型加上擦得发亮的刨边,足够热爱老爷车的你欣赏一会了。
刨边轮毂搭配后期调校的倾角,也是在老爷车改装中非常常见的方式。
来自LTW的后扰流板和Scorpion排气,都让这辆90年底的车型富有了更多的活力。
Nardi赛车款方向盘,简单复古的造型,能让驾驶成为一件更加存粹的事情。
每天穿梭在城市车水马龙之中,你有多久没有体验乡下的生活了。没有城市的喧闹声,没有城市的车水马龙,乡村显得宁静干净,可以听见鸟儿清脆的叫声。而这时候,身边有一辆如此美丽的E36陪伴岂不是一件更美的事情。
改装清单:
M 运动前杠
LTW 扰流板
Scorpion 排气
Nardi 方向盘
Oz Fittipaldi split 轮毂 前:17x9.5 et8 后:17x11 et13
HSD dual tech 避震