福特F150 SVT Raptor猛禽改装

　　说起皮卡，就不得不说起福特的F150系列，而SVT Raptor猛禽作为F150的性能版车型，一直都是越野玩家的所爱，今天玩车之家就为大家带来福特F150 SVT Raptor猛禽改装案例。

　　改装前的猛禽。

　　最早的时候，车主开着猛禽去玩越野，不过前杠受伤了，这个正是猛禽的第一个不足，就是接近角，虽然猛禽和其他越野车相比，接近角绝对不算小，但真的在冲沙山，冲破，连续起伏的时候，角度还是略有不足，特别是下面的护板，一旦碰撞变形后，就会使整个前杠发生变形。虽然原厂猛禽的离地高度也不低，但如果再高两寸，会更适合沙漠的行驶，那么该怎么做呢?于是开始了改装。

　　改装第一步，换杠!竞技前杠带来的第一个好处就是接近角的增加，而且耐用度更高，防撞击，坚固，不容易发生形变，附带了20寸双排LED亮条，角度调节后几乎可以作为远光的辅助，效果惊人。

　　第二步，升高。猛禽作为F150的性能版本，其特点就是fox氮气减震器，但它和其他绞牙减震器的不同在于它属于油氮混合式减震器，原车的前减震带有三个高度可调的限位装置，只需要调节到最高，即可达到2寸左右的升高效果，调节高后，除了高度更高意外，减震器感觉稍微硬了一些，没有了原车急刹车低头的情况，感觉上刹车更强了，可是根据我自身的感觉来说刹车距离变化不大。

　　后桥加了垫块。

　　转向助力油壶，原厂的是一支塑料的，据说高速转向之后温度过高会烧坏油壶，这款RPG为猛禽打造的，散热力惊人。

　　可以拆卸拖车球和旗杆架。

　　八重洲的8900r，一款经典的车载电台，有差转功能，并且发射频率包含29.6兆。

　　改装了一张可以收起的床，完全打开后可以轻松躺下一个人，平时可以非常舒服的进行休息。

　　后备箱上加装了电动盖和运良的龙门架，新款的龙门架带有的两个烟囱的造型，相信没有哪个热爱越野的人会拒接，而两个烟囱可以改装成排气，不过车主顾虑到积水问题没有进行改装。

　　原厂的尾灯更换成了LED尾灯，LED的灯珠十分的漂亮。

　　射灯，LED简直就是划时代的开发，低耗能，高亮度，长寿命。考虑到车体本身太高了，让立起得射灯可以躺下，加强通过性，和降低高速时的风阻。

　　灯光效果，射灯全开!

　　驾驶者视角，是原车的近光

　　所有灯光全开，当然只能在无人区穿越时用!

　　今天的福特猛禽改装案例鸣谢网友：Edwardswang。