都市精灵 Smart操控改装

　　Smart Fortwo由于其小巧灵活的造型，赢得了不少车主的青睐，而在玩车的朋友眼中，原厂的配置和设定还是达不到预期的要求，今天我那玩车之家就为大家带来Smart操控改装案例。

　　今天的主人公是Smart Fortwo，别看它个子小，经过NCAP安全碰撞测试后，保护乘员能力达到四颗星，从没听过Smart受过多大伤害，偏偏让宝马、大众等车型颜面无存，碰瓷们，这是一辆体强身健、身手矫捷的家伙，用操控玩家的话来说，这是一辆名副其实的加大版卡丁车。

　　玩过卡丁车的朋友会很容易理解Smart Fortwo其中的驾驶感受，而男同志们倒是用另一种方式表达对Smart Fortwo的喜爱，而改装项目的加入最能体现出来，其中的轮圈、避震、排气三大基础“篮球装备”是他们在球场提升逼格的有力武器。

　　Smart有对波浪形的前大灯,下弧形象是笑弯了的大嘴，弧形的进气口边框是用碳纤材质点缀着，通过光亮的釉面直达深处的碳纤纹路的清晰可见，车主改装了CMST全套空力套件，碳纤前唇除了扰流之用，又多了一丝俏皮。碳纤轮眉、侧裙增加了车身侧部的层次感，碳纤后下扰流扩散器“包裹”低沉的排气声浪，整个作品呈现非常不错的质感。

　　这款磨砂金色“球鞋”实在太高调，我们的眼球会不由自主地在它脚上停留很长时间，脚上的品牌为英国原装进口的Team Dynamics轮圈单品，由于三孔和PCD值的特殊原因，这款单品仅仅适合Smart车型，其款式是要优胜于巴博斯的专属单品，而这款轮圈单品由原来的枪银色DIY成了现在的磨砂金色。

　　为了进一步提高操控性能，轮胎也是重要的环节之一。前轮胎升级为195/45R16的倍耐力P ZERO的NERO系列，后轮胎的规格为205/40ZR17，品牌则是耐克森N6000，属于高性能舒适性轮胎，其单导向V型花纹能提高高速行驶的性能，紧急操控时的响应速度，更宽的接地面也可保持良好的舒适性。

　　选择AP Racing刹车品牌也是这辆Smart的高调之举，它来自英国品牌，是高性能刹车系统的代名词，其品牌有着稳定且优异的品质表现，不同车型情况不同，那么选择一套符合Smart具体情况的刹车品牌是非常重要，能够减少非簧载质量，对制动的舒适度，操作性都有着非常明显的帮助。

　　面对排量小而且扭矩较低的引擎，在选择上绝对不能轻率。Smart升级的排气系统来自ASPEC品牌，这款专为Smart Fortwo开发的中部双出排气系统，其采用回压的工作形式，兼顾了低扭和高转的输出表现，材料上其采用了304不锈钢制成，直径稍粗的管径让Smart的引擎动力发挥得更加顺畅。排气声浪也相对文静。

　　底盘改动的幅度并不算大，只是有针对性的做了强化，Bilstein的B14系列套件，B14避震的特点是采用单筒倒立式设计，它能减少非簧载质量，令操控反应更加灵敏。虽然B14避震机芯的阻尼无法调整，不过它已经足够满足大部分车主对提升性能以及保留行驶舒适性的需求，而且安装非常方便。

　　价格不菲的奔驰Smart拥有动感，“生命力”的外观，内饰与驾驶感受自然也不能拖后腿。Smart车身内部方向盘装饰板，局部进行磨砂金的喷漆，和自己亲手贴上的施华洛世奇水晶，一下子提升了质感。坐在Smart驾驶舱中，给人的感觉是舒服与享受，当自己亲身体验操控过，胜过小编的千言万语。

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改装清单：

　　CMST全套空力套件(十件套)　　￥11000/套(参考价)

　　Top tunning ECU升级程序　　￥5500/套(参考价)

　　AP7600配285mm碟片刹车套装　　￥9000/套(参考价)

　　Team Dynamics轮圈单品　　￥7200/套(参考价)

　　不锈钢定制防盗螺丝加专用套筒　　￥1060/套(参考价)

　　Bilstein B14避震　　￥8300/套(参考价)

　　ASPEC排气系统　　￥4500/套(参考价)

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