斯巴鲁森林人汇集了多功能车和客车的特点,可以说是一款“交叉”车型,拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及SUV所要求的较高的驾驶体验,受到了许多车主的青睐。不过,人无完人,车无完车,这般高性能的森林人也有它的短板,那就是原车音响系统!为了改变原车音响发音较差的现状,车主特意驾车来到来到了我们渝大昌。
斯巴鲁森林人音响升级方案:
前声场:零点GZRC165AL两分频套装喇叭
后声场:零点GZIC650X两分频套装喇叭
功放1:史泰格ST401四声道
功放2:力量PS600.4四声道
低音:零点GZIW250X 10寸超低音
隔音:安博士四门双层隔音
升级的器材安装前大合影
升级汽车音响,无非是想有更好的驾驶体验与乐趣,有些车主或者会觉得原车音响已经满足他们在这方面的需求,也有些车主会追求更加高品质的音质享受而选择进行音响升级。其实,汽车音响改装作为个性化的产物,每个人都会有不同的看法与需要,最重要是自己喜欢。在我们的师傅安装喇叭前,首先使用安博士隔音材料对门板进行隔音,有效减少风噪的传入,密封多余孔位,将门板打造成一个箱体,为喇叭提供一个良好的发音环境。
门板内层贴上安博士止震板,有效抑制门板共振和增强钣金刚性
四门外层使用安博士隔音材料密封,隔音效果更理想,并且在喇叭原位安装上木质垫圈
在喇叭更换方面,根据车主的听音风格与喜好,将前声场升级为一套零点GZRC165AL两分频套装喇叭,其对音乐人声方面的表现很好,声音清澈无比,高音清晰,中低音圆润,深受车主的喜爱。后声场同样使用零点的一套GZIC650X两分频进行辅助,拓宽声场,再加入一只零点GZIW250X 10寸超低音补充超低音部分的缺失,对整个声场进行优化。
零点GZRC165AL中低音喇叭固定在前门板上
用胶水将零点GZRC165AL高音喇叭固定在垫圈上
零点GZRC165AL高音用螺丝固定在仪表台喇叭原位
仪表台进行还原后的整体效果
零点GZIC650X中低音固定在后门板上
为了保证喇叭的稳定运行,专业功放是必不可少的。一台史泰格ST401四声道功放和一台力量PS600.4四声道功放的加入,可谓是如虎添翼,有了它们的加持,喇叭发挥得淋漓尽致。
两台功放隐藏式安装在座位底下,不占用空间
力量PS600.4四声道功放的接线细节
对线材的整理极其到位
零点GZIW250X 10寸超低音放置在尾箱
帅气的改装师进行专业的电脑调音
改装进行到这里,可以说只完成了一半,俗话说:“三分器材,七分安装调试”,最后的调音环节是决定整套音响系统表现好坏的关键。经过我们渝大昌专业调音师的精准调试后,音效得到了高度提升。车主上车试听了之后,也觉得有些不可思议,完全被零点喇叭的魅力折服了。