科鲁兹改装短弹簧 低姿态

  改装避震弹簧一直都是玩车人的必改项目，而改装避震弹簧的作作用也很明显，一是能增加车子的视觉效果，而是提高车辆操控性，本期玩车之家就为大家带来雪弗兰科鲁兹改装EDDY弹簧，而这次的改装目的也主要是为了提高车辆操控性。

  改装作业开始，为了要突出操纵性，减弱弯道离心力矩所造成的车身侧倾和内外轮受力转移，所以将弹簧这一悬架支撑元件改短以降低车身是最为有效的途径之一。

  改装弹簧有三个步骤，就像把大象装进冰箱一样。首先，把车开进改装店铺，其次将旧弹簧拆下，最后装上新弹簧。

  这就是刚拆下的弹簧。

  然后装上要改装得EDDY弹簧。

  装上后，后轮由地量起的高度。

  装上后，前轮由地量起的高度。

  最后，大功告成。其实说这么少主要是想要跟大家说明一个道理，多不代表质量高，少(低)不代表差。但是EDDY弹簧不同，纯正的血统让他保持着一贯的高品质，它是根据原装吸震筒的吸震力数据设计而成，   通过一些列的数据测算，最后在众多的数据里不断的测试，最后生产而来的，所以安装过后无须担心原装吸震筒出现寿命缩短等副作用。更多科鲁兹改装尽在玩车之家。