品味那一丝细腻的安静——狗狗的隔音作业(我花了1500米,各地不等吧)
引 子
很早之前,开了朋友的皇冠,觉得隔音很好,于是就萌生了给NN加隔音的念头,参阅了各论坛的帖子,对隔音工程均是褒贬不一,对隔音作业之后的使用情况描述不是很详细,按捺不住打造极致NN的想法,终于在老婆不在家的星期天把这事儿给办了,私房钱哪!!!
目 的
以大无畏的尝试与甘为人梯的精神,通过我的具体感受,描述象NN这种车的隔音效果,供兄弟们权衡与决断。
造 价
经济造价:1500米 实施部位:行李箱,车内底盘,四门
实施材料:制震垫,吸音棉,国内广东材料
时间造价:上午9:00——下午17:50
施工人数:2人
施工单位:重庆风行车友会推荐单位“飞扬无限”
心灵造价:痛——拆的七零八落;急——苦苦等待近九个小时
效 果
你必须面对的
(1)
并不是做隔音后就变成皇冠了,也不是想像的隔音完成后什么外界声音都进不来,一样能听见车外的汽车喇叭,轮胎噪音,行人呼喊,发动机轰鸣…;
(2)
如果装配不到位的话,车内的异响会更大,须做行驶测试并调整;
(3)
可能油耗会增加一点;
(4)
车内空气会稍微闷一些;
(5)
对外界的声音反应会迟钝一丁点儿。
你必须相信的
(1)
本来就声音不错的车门会更厚重,与皇冠的声音接近,是“噗”的一声而不是“砰”;
(2)
关闭车窗后对音响质量的提升很大,你能通过CD感受到张学友的原音;
(3)
一档起步致转速达3500过程中,或以3档40码速度行驶中几乎听不到发动机声音;
(4)
过减速带的声音很低沉;
(5)
一般的小坎坷基本听不出来声音,就“呜”的一下;
(6)
冷机启动时的噪音变得很小,热机怠速声音几乎听不见;
(7)
关闭行李箱声音沉实
总 结
隔音作业对自由舰等六万元以下价位的车提升效果相当明显,NN本来的隔音还是有一定基础,拆开的时候我看了看,车内底盘,后备箱都有一层制震垫,现在我的NN隔音效果已经超越了朋友的马3,福克斯,323等,估计已经没有多大的提升空间了(当然如果在加防火墙,顶棚隔音会有些改进)。故是否进行隔音在于自己的侧重,有觉得千值万值的,有觉得没多大意思的,自己作住吧。
选择隔音,不仅仅是想自己置身于安静空间的享受,而是对NN进行完善的又一种方式,一种感情的投入。爱一个人你会为之付出,不计代价对吗?爱车也是一样。哪怕只有一丁点儿的提升,心里总会有那么多的欣喜。就象为绝色美人抚去脸上的一粒灰尘,为了完美,为了心里的极致。聆听现在CD传出的音乐,NN静静地越过减速带,有一种感觉,我开着的就是宝马,我知道这是对NN,对被昌河糟蹋的宝贝,对我心爱的伙伴深切的喜爱。现在的安静是珍贵的,来之不易的(私房血汗钱哪)。欣赏现在的安静,就象欣赏NN本身一样,得慢慢地去发现,得细细地去品味。我知道与NN一起的日子中,可能还有很多麻烦与困难要面对,但品味着这一刻的安静,在那一丝的细腻中,我与NN走得更近,我愿与NN走得更远…
利亚纳,让生活高飞;利亚纳,一种品位,一种文化!
行李箱,原车有一些制震垫
行李箱,00000000000
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车内底盘有原来的减震垫