18款奥迪A3 1.4T发动机动力弱,一阶ECU程序

行业指南
2024-03-19 20:56

为什么厂家不一出厂就将每台车都调至极限状态?为了适应每个国家环境,以及汽油品质、温度、大气压力、湿度。且100%绝对的安全,所以会有一定的余量。我们只要根据当地气压、环境等因素在安全范围内为其释放,是没有任何问题的。今天是一台奥迪A3 1.4t刷ecu动力优化方案。车主的老婆开起来几乎够用了,自己开就感觉动力偏弱,起步提速总感觉还是少了些味道。刷个ECU一阶程序后,提速、换挡操作平顺,比之前强多了!

紧凑型小钢炮奥迪A3,小巧灵动,又动感十足,前脸看上去有一种说不出的萌感。车主并没有特别高调,只是改了个S3的中网~

动力上,只能说作为通勤是够用了,1.4T的发动机对于喜欢肌肉车的车主来说,有点偏小。该车搭载着型号为EA211的1.4L的涡轮增压直喷发动机,最大功率输出110kW(150Ps)/5000-6000rpm。最大扭矩输出250Nm/1750-3000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

施工开始:1、车辆车况检测2、原厂数据实测3、动态LOG数据记录4、国内顶级技术总监把关5、国外顶级技师调校6、注入ING特调ECU程序7、数据升级完成后车辆检测8、路试并进行数据记录进行最后的检查9、合格交车

升级方式:无需拆ECU电脑板,选择AT设备,OBD直读方式完成升级。使用Bosch MED17.5.25的协议读出原厂程序,打包发给德国总部调校。

调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右,程序传回,二次微调后写入原车。

路试分析日志,确保程序的稳定!接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。


奥迪A3 1.4T升级前后数据对比——

原厂:马力150Ps 扭矩250NM;

一阶:马力200Ps 扭矩325NM。


#宝马f18手模块# #3Qf199262g# #宝马5系f18手模块# #3档齿轮# #DS18B20温度传感器#
收藏 收藏
相关指南
返回顶部
产品求购 求购