19款奥迪A3 1.4T刷一阶ING特调，干式双离合ECU动力升级方案

这是一台19款奥迪A3 Limousine 1.4T 35TFSI进取型，升级ecu的方案，留下功课给大家参考。奥迪A3是一款性价比很高的德系车，经过几次改款以后，现在的低配款搭载的发动机功率也是有不小的提升。程序品牌德国ING Performance 一阶195Ps 320Nm 01实测打滑7.7S 总部在上海 免费质保2年。

奥迪A3 1.4T与高尔夫1.4T高功率共用一条生产线生产，共用同款发动机，搭载相同变速箱：干式双离合变速箱DQ200，MQB横置发动机模块化平台，大众集团旗下品牌奥迪、大众、斯柯达大量零部件共用以降低研发成本。厂家在14年之前是10年质保，14年之后改成3年了。故障率有所下降，但依然高于湿式，更远高于爱信AT变速箱。车主普遍反映：一、2挡加油抖动、3挡降2挡顿挫 二、部分发动机烧机油

奥迪A3自1996年正式登场以来，在BBA这一级别的竞争之中，综合产品力方面便一直领先。外观方面前脸的大进气格珊搭配犀利的日行灯，看起来动感不少，很适合年轻人的小钢炮。

本次进行程序调校的是奥迪A3，该车搭载着型号为EA211的1.4L的涡轮增压直喷发动机，最大功率输出110kW(150Ps)/5000-6000rpm。最大扭矩输出250Nm/1750-3000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

施工开始：1、车辆车况检测2、原厂数据实测3、动态LOG数据记录4、国内顶级技术总监把关5、国外顶级技师调校6、注入ING特调ECU程序7、数据升级完成后车辆检测8、路试并进行数据记录进行最后的检查9、合格交车

升级方式：无需拆ECU电脑板，选择AT设备，OBD直读方式完成升级。使用Bosch MED17.5.25的协议读出原厂程序，打包发给德国总部调校。

调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右，程序传回，二次微调后写入原车。

路试分析日志，确保程序的稳定！接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。

路试：油门明显变轻，轻轻一点就窜出去，起步以及急加速动力迟滞的改善，升降档顿挫的改善，动力贼猛！

19款奥迪A3 1.4T升级前后对比——

原厂：150Ps 250Nm；

一阶：195Ps 320Nm。