讴歌RDX 2.0T 刷ECU动力改装 完美的驾驶质感

车辆升级档案

升级车型：讴歌RDX 2.0T

升级前后参数对比

原厂数据：265匹-380扭矩

顶速数据：345匹-490扭矩

前脸配备五边形星空式进气格栅，中间嵌入大尺寸品牌徽标，辨识度极高。两侧矩阵式LED光源头灯组造型别致，下方保险杠线条凌厉又不失厚重，两侧雾灯周围带有镀铬饰条点缀，富有现代感。侧面采用多组线条勾勒，锋利的腰线向后倾斜延伸至尾灯处，比例协调，配合底部双边共两出圆形尾排，整体更具运动范儿。

这台RDX搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是10档手自一体变速箱。原厂最大功率输出达到了265匹 380扭矩。

原厂2.0T发动机现在已经无法满足车主的驾驶需求了，因为现在的车不仅仅是代步，更多的是感受驾驶所带来的乐趣，所以不够用肯定是要提升的。

 升级效果：一个小时的特调升级，这台RDX的最大功率输出达到了345匹 490扭矩。刷完起步动力一点就来，响应非常迅速，全段速动力衔接平顺丝滑，推背感凶猛十足，3.0T的动力性能是真的爽。