15款奔驰GLE400 3.0T刷ECU动力升级ING特调，年轻又添新活力

随着汽车行业的更新换代，使得同为中大型SUV的奔驰M级，与宝马X5、奥迪Q7相比，处于很尴尬的境地。而今天我们升级的是一台奔驰GLE级，奔驰GLE就是奔驰ML后续车型，只是采用了全新的命名方式。这台奔驰GLE400，车主经常在城市低速行走的时候，变速箱在1、2挡之间切换的时候总会有些不自在的情况。通过我们刷ecu升级一阶ING特调程序，这辆“高大胖”的动力变得异常出色！

外观豪华大气，与以前相比更富有活力和运动感。侧身线条如同行云流水，完美流畅地衔接SUV的强悍前脸与承袭自S级轿跑车的优雅车尾。单条幅运动格栅、线条简洁的LED尾灯设计等奔驰轿跑车的专属基因。

动力方面，这款GLE400搭配3.0T V6双涡轮增压发动机，7档双离合变速箱。最大功率333匹马力（245KW），最大扭矩480N·m。这种配置动力不论是越野，市区都不在话下，但原车的顿挫和追求更强动力体验的心，无时无刻不在刺激车主做出改变。

来科普一下市面上常见的三种ECU升级方式，一般分为特调、罐头和加装外挂电脑。外挂：就是添加个辅助电脑，欺骗操控信号，加大汽车的喷油量，使之能拥有更大动力。但缺点就是提升不稳定，油耗普遍偏高，就算正常驾驶也比之前更高。罐头：顾名思义就是将已经做好的程序，覆盖到原厂电脑程序上，好处就是方便快捷，缺点就是写入后不能更改，甚至可能不适用。特调：这是一种费时费力的方法，一对一的调校，时间上普遍偏长，但提升动力大而且最稳定。

现在让我们重新调校，

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、选择ING特调程序

6、升级数据实测

先通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精细化定制调校。

这款车使用的是AT设备，采用OBD（直读）方式读取原车数据流进行升级。

刷之前先检测原车数据运行情况，待正常运行后，将读取的数据发送给工程师（国外）根据现有数据进行一对一优化。

ECU升级时间根据时间情况不同，时间上也有所差别，通常2小时左右即可传回，收到调校好的数据后便可写入系统中。接下来就是反复测试，直到客户满意为止。

一阶数据+80p、+100N·m。

ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显，完完全全交由客户体验。路试：顿挫没有了，提速也很快。其实GLE运动SUV真的可以给你很运动的感觉，此时此刻，开着这么一辆大车飚起来是一件挺酷的事情。

最后补充一句：ECU升级因为优化空燃比，燃烧系数更好，原理上是会更加省油。正常驾驶是不会增加添加油耗，驾驶习惯好可以省油。但是如果天天暴力驾驶，油耗增加也在所难免。

https://v.qq.com/x/page/p093663lwvw.html