安装在车身前部的日行灯,是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。固然,加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷,更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之,白天行车灯的目的就是为了交通安全。
这是奥迪的日行灯
曾经设想的凯旋眉灯
事实上,我们的凯旋的车灯设计比较特别,在大灯上设有示宽灯(眉灯),只不过它里面是采用了通用的T10规格小灯泡(其他阅读灯也采用通用规格),所以亮起来与大灯的颜色一样,没有什么区别,而且亮度也不高,有点可惜了设计者的原意,参考奥迪的日行灯,之前我也考虑过把凯旋的眉灯改为上图的样子,可惜这个眉灯里面是很难放进一排LED的,后来在淘宝上发现有一种采用单个LED替换T10灯泡的方案,效果也不错(见下图)
于是便买来这种LED示宽灯试了一下,发现效果还不错,虽然还不足以像奥迪的日行灯那么亮,但晚上亮起来的蓝眉还是非常抢眼的,而且这种LED灯的颜色还可以选择:白、蓝、绿、红、黄、紫等6种颜色,其中以蓝色和白色最为亮丽,紫色也比较妩媚。安装也很简单,打开车头盖在眉灯后面就可以找到安装的灯座了,用手顺时针转到90度就可以把灯头拆开,换上LED灯试试,如果不亮,把LED拔出来反过来安装就行(LED是有极性的)。