哈弗M1安装氙气大灯 远光效果佳

我早早地起床了~比上班还早。。。。

先把哈弗从地下车库开到了地面上来~然后就开始拆了~

在拆之前先把氙气灯拿出来通电测试一下~查看灯的功能是否完整~

先拆前保~小蜜的大灯设计不是很好~一定要拆了前保才能拆大灯（BS一下长城的设计师）

把前保底下的4颗螺丝拆了~再把前轮这里的2颗螺丝和一颗涨卡拆掉~（1颗在涨卡下方，1颗在最下方）

再把机盖下的4颗螺丝给拆了~~~~拆了所有的螺丝这么前保还死死的贴在车上呢~~~~

捣鼓了半天发现那个灰色塑料板的缝里面有机关~~但是不晓得是什么结构不敢学习拆迁队的强拆精神~~

电话了下大宝（只爱迷你）~~终于得知其内部结构~~嘿嘿~可以强拆里面没有暴力抗法的。。。。。

在电话咨询前顺便把雾灯的插头给拔了~~很简单~只要把手从前保下面伸进去就能摸到插头了~~拔了拔了~

拆下前保后~那厚厚的防撞梁就展现在我眼前~~接着拆大灯~~这个很简单~~就3颗螺丝一个灯~~那些插头同样别忘记拔~

拆下2个灯厚把前保套上车~~别套太认真~上面2颗螺丝挂一下就行~盖上机盖~~提灯上楼。。。。~~

上了楼，进了屋，找了箱子，拿了吹风机就开工了~~

原本以为家里的1800W吹风机能胜任吹开大灯胶的任务~~可是我错了~吹了20分钟胶只是软了点~~

这时LD刚洗漱完毕~~~~看我那么吃力的在撬大灯胶就给我出谋划策~~~最终想到了那台小太阳取暖器~~~

还好箱子够大~~把小太阳放进去还可以放的下大灯~~就这样小太阳一直照啊照~~

期间我发现大灯上有2颗螺丝~~~不拆螺丝就拆不开灯罩~~~

经过15分钟的烧烤我赶紧把大灯取出来~~拼命的掰~（温度还是不太够）~~经过1分钟的拼命终于只剩一点点还连着~

于是我使出了吃奶的劲~“叭”终于被我完全掰开了~~~回想那个是什么声音~仔细查看少拆一个螺丝断了个角~~

哎~~郁闷~~找出AB胶~~粘呗粘好了放一边凉快去~

不过在粘之前先把原车灯里的遮光罩，钢丝卡都拆了~~~再把透镜装上，装透镜前也要把氙气灯泡和钢丝卡拆了~

把第二个灯放进去晒太阳吧

琢磨着这样的话等会合罩就要麻烦死了~还是去买把热风枪吧~~于是就上淘宝搜搜看本地的卖家~~

由于这里人不能跑开~就想让卖家送货上门来~我多出点运费~~可是买家们都不送货上门的

后来终于找了家离家很近的（步行过去4分钟）~~刚和掌柜联系好突然想起大灯已经晒了20多分钟了~

赶紧跑到客厅打开简易烤箱的盖子~~~OMG~~~小太阳的金属网罩已经掉下来了~大灯座有一块晒软了

天哪！快看看灯罩变形没。。。。。还好灯罩就是烫了点~没一点变形~~~~就这样趁热把这个灯也解体

同样的把要拆的东西都拆了~再把要装的装好~~装好后提灯下楼~~~远远的望着没了眼镜的小蜜好难看啊

取下前保~按上没灯罩的大灯~再套上前保~~开去地下车库调光~~~

调光时发现两个灯远近光是相反的~~~晕死~~

研究研究~~~过了一个小时终于想通了~~原来是氙气线组的其中一条变光线的正负极接反了。。。。

这个这个厂家也太不负责任吧

哎。。。。。没办法自己找了套接插件把原来的给换了~~换好后终于能同步变光了

再次拆下大灯~~提上楼~~~~准备合罩了~~~先用吹风机冷风档把灯里面的灰尘吹吹掉~~再把透镜配送的硅脂胶挤进灯座的槽里

由于原车的密封胶没有弄掉所以不用挤太多硅脂胶进去~~再用热风枪加热密封胶~然后把大灯罩给压进去~~

压紧后把拆下的3颗螺丝拧上~~再用硅脂胶把灯罩和灯座的缝隙给上一遍胶水~~另外个灯也同样操作~~

上好胶水过半小时就拿下去装了~~~~等2个灯都装好~前保也装好~~~~杯具了转向灯两边都不亮~~

怎么办捏。。。。。。。。但是打双挑灯和开锁车那灯又会亮，，，超级郁闷啊~~~

不管了~~~外面天已经黑的~~~LD已经烧好饭了~~在爸妈和LD的安慰下~先去吃晚饭了~~~
晚饭一点也吃不下~~我中饭也没吃呢~~~~~草草的吃了点~~马上下楼~~

LD也跟了下来~~~我正准备拆前保呢~~LD在车里打了下转向灯~~NND~~竟然会亮了

再试了下别的灯光功能~都没问题~~也不用拆了~~哈哈哈~~~~~~然后就出去溜了圈~~

下面就上图片了哦~~~

由于全程都是一个人在弄~~也没有拍什么照片（拆车时手又很脏）~~所以拆车的照片就没有了~

待拆的大灯~~~

拆开的灯罩~~

取出氙气灯~~~

透镜已经装进去了~