奔驰G500作为顶级越野车之一,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间利用以及隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适,在道路行驶时也是满满的回头率,江湖人称“大G”。对于G级来说,各种风格的改装方案层出不穷,有走硬派越野风的,也有走原厂套件风的。这次这辆大G选择了更适合街用的套件升级,我们先来看看这辆G500的改装清单:
1)巴博斯 前保险杠
2)巴博斯 顶灯
3)巴博斯 尾翼
4)AMG 原厂卡钳
5)AMG 原厂刹车盘
6)AMG 原厂刹车片
7)AMG 22寸轮毂
这辆车可以说是集AMG与巴博斯于一身啊,一个是归入奔驰的御用改装厂,另一个虽说也是奔驰御用改装厂但未归入奔驰,两者各有千秋。我们先聊聊外观方面,外观方面选择的都是巴博斯,巴博斯的改装可以说比AMG更加的重口味,被懂车的人所认同,是性能与奢华的完美结合,很多人也会觉得说巴博斯是顶级奔驰,而且由于真正拥有巴博斯的客户不足奔驰的百分之一,所以它还有着“百奔之王”的说法。这次改装的巴博斯保险杠,带给整车的感觉是高级感的提升,以及看起来更加的运动,不像之前看起来可爱憨憨,增添了许多灵性。当它的顶灯以及尾翼安装到车身上后真的想说OMG这也太帅了,他就像一头随时准备出发的猛兽,你不知道他下一秒会带给你怎样的惊喜。上图看一下它的整体视觉效果。
外观件改好了那就肯定要把轮毂以及刹车改一下喽。全部使用AMG套件,前轮升级为原厂六活塞卡钳并且配375mm的打孔盘,后轮升级为原厂四活塞卡钳并配360mm打孔盘。这下制动性能会提升很多,行车安全系数也会大大提升。再加上为这辆车选择的轻量化22寸AMG轮毂,再配上295/40R22的轮胎增大与地面接触面积,让紧急制动距离以及转弯的抓地力都得到了很大程度的优化。接下来请看效果图。
安装刹车盘之前,要将安装面进行除锈和打磨处理,保证盘的安装平整稳定,带来的是刹车性能和安全性的提升。
整车完工图