保时捷718 Boxster 2.0T carplay激活+ecu升级 运动基因铭刻于心!

    说起保时捷，想必大家脑海中立马就会浮现出“大当家”——911。确实，911是无数车迷的“Dream Car”，可令人垂怜的价格，注定让它无法成为所有人的“玩具”。好在跑车起家的保时捷不只有911，“小弟”718同样优秀，并且通过一代代进化，性能表现直逼911，甚至有要“越权”的味道。

    18款保时捷718拥有极高的外观辨识度：带一体式LED日间行车灯的双氙气大灯令718的前端更加的完美。

    全新718的车尾是顶级运动性能以及保时捷设计师卓越功力的最好展示，造型 明晰，化繁为简，绝不墨守成规。

    侧面翼子板和侧门 槛的造型令人过目难忘。

    718 Boxster在内装设计上大幅度维持了Porsche一贯的传统风格，整个中控台都由皮革包覆还有大量的车缝线，质感非常的好。车主原厂carplay还没有激活，于是预约激活，让驾驶更加人性化！

    718 Boxster和718 Cayman和以前的一样，一个软顶敞篷一个硬顶跑车，论线条718 Cayman更流畅，安全性应该也更好点吧（比较头顶钢板和篷布在承受重物时总有点区别的吧），但718 Boxster敞篷的乐趣是718 Cayman永远也无法体会的。

    动力方面，18款保时捷718 Boxster搭载的2.0T的涡轮增压发动机，与发动机相匹配的是一台7速的PDK双离合变速箱。这款发动机的最大功率是184kW，最大马力是250PS，最大的扭距为310N·m。

   通过以往经验，范式汽车工程师确定此款车型的一阶ECU是需要拆下ECU电脑。这块就是汽车ECU电脑了。

   读出原厂程序打包发给总部工程师调教，数据传回，范式汽车工程师再根据地区、油品进行二次微调，自检合格。与此同时原厂carpaly也激活成功，两个小时左右完成。

    路试：原厂carplay方便，地图使用灵活。而ecu升级使得1档换2档比以前顺畅很多，动力来的更直接，就好像任督二脉被打通了一样！

    项目:ecu一阶+原厂carplay激活

    原厂数据:250p 310nm

    升级数据:325p 415nm