途锐3.0TDI柴油版刷ECU升级-更大扭矩输出

 14款途锐3.0TDI刷ECU提升数据：原厂动力：180KW/245P，峰值扭矩：550Nm

                 升级TGT一阶段数据：动力提升：38KW/52P，扭矩提升：95Nm，峰值扭矩达到645Nm！！

 途锐是德国进口大众SUV，从外观看，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧。作为一款豪华型SUV，其卖点不一定要是“豪华”，外观普通的大众造型凸显低调，内饰和配置才是重点突出豪华的地方！

 动力系统搭载3.0L涡轮增压柴油发动机，俗称TDI，柴油车的特点相比汽油车就是低功率大扭矩输出，但是这款车一直都有油门反应慢，起步肉的毛病，毕竟两吨多重的车身对于原车245匹的马力驱动也有点力不从心，所以通过合作修理厂介绍，联系到我们上门升级ECU，在安全范围内提升25%左右的动力！！

 柴油车在欧洲占比超过百分之五十，所以柴油发动机刷ECU的开发数据是最积极的，也是老外习惯都是从本土开发做起，所以这款车一开始就支持原车OBD诊断接口读写数据，工程师连接好CMD设备以后开始读取原车数据。

 十来分钟后把读出来的原车数据发往英国TGT总部，由总部工程师一对一进行特调，完成后通过Email的形式回传，工程师再将调校好的数据写入车辆后，顺利启动，等待热车后即可试车！

 试车低转速油门变轻了，加速推背感来的更积极，换挡也平顺了很多，之前油门重重的感觉得到很大的改善，开起来舒服，高速超车也轻便了，更有信心了，效果很好，值得推荐！！