双路虎柴油版3.0TDI刷ECU升级动力

  兄弟两个组团刷ECU是我们经常能够接触到的，今天两台路虎SUV升级，一台揽胜，一台发现4，同是搭载路虎3.0排量的柴油发动机。路虎揽胜外观整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。路虎发现4前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计，两款车型整体相比较各有优势。

  由于出厂定位差别，同是3.0柴油发动机，但是揽胜的输出功率达到190KW，发现4的输出功率只有183KW，差别不是很大，但是通过刷ECU提升的数据还是很可观的。

  两台车都是需要拆ECU下来，开盖后读写数据，电脑板的型号都是一模一样的，哈哈！

  工程师按照顺序把读取的数据发往国外总部，总部工程师进行特调。两台车在一起操作会节省一些时间，等待的时间就可以把ECU外壳的胶清理干净，方便重新封装的时候密封性更好。大概一个小时左右第一个数据回传，工程师把特调好的数据写入，打胶，封装好先装车。另外一台的数据也是同样的流程完成。

  安装好ECU后，连接好电瓶的正负极，打开点火钥匙，自检完成后顺利启动，着车，准备试车。柴油车不同汽油车提升马力大，柴油车马力提升小一些，但是扭矩提升大，对于大型的SUV，扭矩增加是很有利提速反应的。试车起步油门变轻了，不需要深踩，急加速推背感十足，延迟减小很多，换挡衔接也更加线性，开起来顺畅很多！最后我们看看揽胜刷ECU升级提升数据：原车190KW/258P，600Nm，刷ECU后提升35KW/48P，95Nm，峰值扭矩695Nm；

路虎发现4刷ECU升级提升数据：原车183KW/249P，600Nm，刷ECU后提升40KW/55P，98Nm，峰值扭矩698Nm！