宝刀不会老 富康赛车化改装

自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外，还有一些长盛不衰、持续热销的车型，他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国将满17年、保有量累计达到50万的东风雪铁龙富康，就是其中的佼佼者。富康、桑塔纳、捷达这三款车被人们称为中国车市的老三样。富康原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型，1992年引进国内，后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术。在中国市场打下良好口碑的车型。

今天介绍的这辆富康，虽然有着老旧的外表，以及有些年头的心脏，但是很多人没却想象不到，就这一样一辆老态龙钟，在二手车市场无人问津，或者应该呆在废弃车厂的富康，却在本次的北方房车精英赛第三站A1组的比赛中取得第一的好成绩。下面就带大家领略一下这辆冠军车的风采。

为了偷轻引擎盖选用了碳纤维材质，并且上边贴有其所属车队VTS168的LOGO，以及此次比赛赞助商的广告。

车头方面，这辆冠军富康保留了原本的相貌，并没有添加车体扰流套件。保留了原厂的保险杠，原厂的车灯，但是进气格栅却被取下，来让发动机更好地降温。

引擎盖上增加了舱盖锁环，为的是颠簸路面或高速行驶中保证舱盖的牢固和稳定。

转到车身侧面，赛手同样没有为他的爱车进行任何过分的装饰，那样带来的结果只会增加这辆车的负重。