迈腾3.2新车作业

行业指南
2024-03-28 20:16

手动宝来1.8T,6年,才开了10万公里不到,虽然点火线圈们事件、车窗们事件,我一样都没有幸免,其余表现还算不错,尤其是驾驶感觉真是不懒,对得起“神车”称号。
曾经坚定认为,只有开手动档才算真正的驾驶。但随着满大街的汽车摩肩接踵的时候,才感到有辆自动档的车是多么不错。
因为宝来是“神车”,所以升级的车辆综合也不能太差,先后考虑的车有:
1、
新雅阁3.5,感觉个性不足,加上LD反对,放弃
2、
奥迪A6L2.0T,虽然是入门级豪车车,但刷了电脑后,动力应该还可以。缺点是奥迪太大,太“官”了,不太适合家庭,放弃。
3、
迈腾2.0T,内饰太差,不喜欢
4、
ACURA TL,眩航版,37W,要知道年初可是43W哪,还一分钱也不肯降(今天看到网上有报价36W!!)差点就买啦,唯一不爽的就是06年11月份的车
一般到2级经销商处去购买,他们讲究资金周转速度,价钱会比4S点低一点。我们已经让经销商去进TL了,经销商说,明后天有原装迈腾进来,你们要不要考虑一下?想想也对,买汽车就像买电脑,虽然从买的那天就开始贬值,但总得买辆先进的呀,最终确定迈腾3.2。
车子拿回来,才开了100多公里,感觉操控、动力都没得说。由于本人已经是10多年驾龄的老司机了,也就没什么兴奋劲了,新车旧车就当是一辆忠实的车朋友罢了。
好的地方就不多说了,感觉不满的就是,40几W的车的音响太差,还不如宝来。还有就是起步略有迟疑,不如手动档宝来直接。
 

光滑的屁股,美观度一般
过几天,把3.2换成2.0,再把4motion标志拿掉,就彻底低调了,哈哈

A柱出风口和防眩目后视镜

 

A柱上的气囊

 

前控制台和桃木方向盘

 

继续方向台

 

4驱标志

 

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