保时捷帕拉梅拉3.0 改装SETRS阀门排气

说起这排气，这里也就为大家介绍一套来自SETRS出品的排气套件。这套排气对应的就是代号为971的第二代Panamera。该排气为一套不锈钢材料制作的排气，其管径为60mm以及76mm。在中段的Y管处，其管径为76mm，而分支后则为两根60mm的分管直至尾鼓。如此设计，可以让原本被放大之后减慢了流速的废气在通过细管时使其速度加快。这样既能够让更多的废气通过但同时又不会太过影响扭力的输出。而到了高转虽然说60mm的管径小了一寸，但双出形式的设计也足够分摊来自引擎呼出的废气，不至于因为管径太小而成为了排气的阻碍。另外，该排气与原厂一样都为可变阀门排气，不过它却不是使用电动阀门而是直接由SETRS配套。而其尾鼓方面相比起原厂要较小，这可以说明它的回压能力相对原厂要低，也意味着其排气更加强通畅，一套通畅的排气可以为引擎解放出原有的动力，而配合得当则既可以保留原厂的舒适又能让性能得到爆发。

排气声浪视频：