全新718的车尾是顶级运动性能以及保时捷设计师卓越功力的最好展示,造型 明晰,化繁为简,绝不墨守成规。尾灯呈条状,内部采用三维立体造型。每个水平造型的尾灯灯组中分别整合了四个LED点状制动灯。一根饰条贯穿两只尾灯之间,让车辆后部显得更加宽大。无数个曲折弯道,无数次逆风前行,无尽的激动兴奋。总而言之,提供酣畅淋漓的 敞篷驾驶体验。而这一切的前提,是您的激越人生。
外观方面:保时捷718拥有极高的外观辨识度:带一体式LED日间行车灯的双氙气大灯令718的前端更加 完美,用户也可以选装能效更高、照明效果更佳的带四点式日间行车灯的LED大灯;侧面翼子板和侧门 槛的造型令人过目难忘。
内饰方面:保时捷718内饰布局的核心部件是带有手机预留接口(HFP)、音响系统接口以及输出功率 为150 W音响套装升级版的保时捷通讯管理系统(PCM)。PCM可通过选装配置模块进行扩展,并可兼容 AppleCarPlay,以完全适应个人需求。升高的中控台缩短了方向盘与选档杆之间的距离,功能按钮明 晰的布局也节约了操控时间。
动力方面:保时捷718的核心亮点在于搭载了全新四缸涡轮增压水平对置发动机,2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率184KW(250P),最大扭矩相较前款2.7升发动机提升了30Nm,达到310Nm。
开始进行ECU升级,保时捷718 Cayman的升级需要拆下ECU电脑板。
发动机箱电瓶断电。
检测故障码。
保时捷718 Cayman的ECU电脑是在后备箱那边拆的。
好不容易将ECU取了下来。
骚气的尾翼。
打开了后的样子。
对针、连线。
正式读写升级,程序成功发往国外,进行调节。
很快基础程序传回,工程师再根据油品、地区进行二次微调。最后写回原车,检测无故障,可以试车。
试驾感受:起步轻盈,强烈的推背感,源源不断的动力从轻快的油门到发动机,每一次加速都给人更强力的震憾,更加完美的驾控享受,没有一迟滞,超乎想象的完美。
原车参数:马力250P 扭矩310NM;
刷完参数:马力290P 扭矩390NM。