尚酷 1.4T ACRacing 刷ecu动力升级 燃烧激情的种子！

时间大步向前，潮流趋势瞬息万变，创造时代潮流才是时尚教主引得众人膜拜的要诀。时尚界如此，汽车界也不例外。尚酷2.0TSI是继尚酷1.4TSI引进中国市场之后，大众汽车为中国车迷带来的又一份惊喜。而随着上海地区汽车消费的日益成熟和发展，越来越多的消费者开始青睐跑车的魅力。为了扩展隐藏性能，客户选择给这辆进口尚酷刷ECU升级，钢炮光环闪耀，实力突飞猛进！

当其他运动型轿车利用夸张的曲线或设计元素强调运动风格时，尚酷却用简介的设计语言，却刚柔并济地做到了恰到好处—车头首次运用了横向扩展美学设计，利用黑色高光进气格栅延展了车身的视觉宽度，让尚酷看起来更加的低矮宽大，而车身侧面线条的紧缩更是突出了矫健的姿态。就如同一名少女，她人追求浓妆艳抹，而尚酷凭气质制胜。

Scirocco（尚酷）的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下，如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条，随着视角的改变不断变化，散发出动感与力量。较低的车身设计使Scirocco（尚酷）获得了出色的风阻性能。带有后行李舱盖的陡坡车尾设计，使Scirocco（尚酷）显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。

尚酷这款EA111 1.4T发动机在全球有着各种功率调较版本。单增压发动机最大功率90kW,峰值扭矩200Nm，但最大扭矩在1500rpm时可输出并一直维持到4500rpm。

首先确定方案，尚酷的升级方式和以往的车系并无区别，同样可以使用OBD免拆直读的方式进行。

找到OBD接口，连接电脑，配合电脑进行通讯链接，无需拆卸芯片，实现零风险升级。

原车数据被读出，将程序及客户的驾驶情况和要求一并打包发给国外工程师，国外工程师一对一调教。

传输过程中，工程师时刻关注着数据的表化。

两个小时左右程序传回，工程师在传输给车子。检测无故障，新的ECU程序和车子适应性很不错。

马力机测试完，接着进行最后的路试。试车感受——起步就感觉到油门轻了不少，油门反应很灵敏，低速时发动机更有力了。挂档，踩油门，提速很不错。推背感明显强了，动力源源不断！

附升级前后数据对比—

原始数据：马力122P 扭矩200Nm；

刷完数据：马力150P 扭矩250Nm。