兼顾越野和舒适性 途乐改装项目详解

 途乐改装分享，在越野与舒适之间寻找平衡，改装的项目有：原装气动后差速锁、改装加粗前后平衡杆、改装减震与弹簧。下面一一介绍：

1. 原装气动后差速锁

NISSAN原装后锁很有意思，有两根气管。使用时跟ARB不同的是上锁和解锁都需要用气压来顶进顶出，所以自己装配的开关有三挡，分别是上锁、空位、解锁。
开关、气泵、气管走线全部可以自己购买，气压很小不需要昂贵的ARB气泵，全部搞定也就600大洋左右，走线安装等自己不行的话就找个有经验的改装师傅，大约半天就可以了，偶顺便接了一根管子出来连接“气枪”，可以给轮胎、气垫、充气船等充气。
后锁在使用方面就不啰嗦了，感觉速度、耐久方面均不亚于ARB气锁，在沙漠、泥泞、非铺装陡坡等路况下效果突出。

2. 改装加粗前后平衡杆

后平衡杆

前平衡杆

原装前后平衡杆实在太过于纤细和软弱，图上的平衡杆是偶请人加工的，刚装上时的感觉超爽，场地里随便一个调头弯可以把轮胎拉响而车身感觉不到明显的倾斜，山路上的高速过弯更是不在话下。当然改装的作用和目的并不是在山路飚车，关键是在湿滑山路以及冰雪路面上最大程度提升车辆的安全和舒适性。