暴躁 宝马535GT 3.0T 刷ecu动力升级 气质非凡与众不同！

车跟人一样，总有不走寻常路的少数一部分。有这么一款车，它基于D级车的平台打造，却沿用了C级车的名字；它拥有跑车般的流畅车顶线条，却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿；它的后备箱装载能力可以与旅行车PK，但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩，它就是今天要说的5系GT——宝马535GT。宝马535GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。客户为了优化动力输出控制油耗，特地选择刷ecu升级来完善！

跑车的外观和掀背的翘臀，拉风的无框车门，路上跑也是蛮少见的，最看重的就是存在感，如果车太多一样就很不爽了，GT是冷门车还是说知道的人，路上见的不多，偶尔见到一辆还蛮亲切的。

内饰上面，在宝马系列里面算比较好的，自动分区空调，皮质上档次，颜色骚气，没有通风可以忍，中控一堆电子按键也还比较炫酷，宝马互联驾驶很实用，讲真内饰其实还是奔驰的内饰炫酷，奥迪的科技。

动力上面，14款535GT搭载一款强悍的3.0T发动机，这台型号为N55B30A的直列6缸3.0T涡轮增压发动机。最大功率在5800－6000rpm时可爆发出225kw，而最大扭矩在1200-5000rpm时产生400N.m。

再来说说升级过程吧。

因为店里车子已经停满，直接停在外面就开始作业了。宝马535iGT刷ecu需要拆解电脑版，工程师利索的拆下ECU。

带着ECU进入室内，连接ECU和电脑。ECU升级采用专业的设备和电脑进行连接，通过与ECU电脑接口端子相连，看似普通的操作，却内含高科技，所有的防调校电脑，都需要依靠它来完成在线的读—写—效验等升级操作。把读写出的数据发送到国外总部，由国外工程师对数据进行一对一的调教。

两个小时左右国外总部把调教好的数据发送回来，由工程师重新编写进去就升级成功了。

ECU装回原车，检测无故障，可以进行试车了。

场地跑几圈，效果不错！试车感受：经过优化起步即能感觉到动力随给随有，加速感持续且线性，油门也变得更加的轻便。低扭，起步都表现出很强的推背感，超车更自信！

原始数据：马力306P 扭矩400NM；

刷完数据：马力348P 扭矩475NM。