每个人心里都住着一个激情的心,有些人喜欢极限运动,有些人喜欢追求购物带来的兴奋,而这位车主就是爱车!没错就是想把自己的爱车打造成独一无二的。刚刚开始考虑了很多方案,但是都有人改装过了,后来选择了改得更像428i。没少花时间,最终外观改装过后的420i完美变身428i。但是单单外观的改变还远远不够,这次又选择了刷ECU助力动力升级,才真正达到了人车合一的境界!
宝马4系Gran Coup拥有轿跑车的动感身材和实用的四门设计是它最大的特点。宝马4系Gran Coupe依旧采用最新家族式设计风格,双肾型进气格栅自然是不可或缺的经典元素。开眼角的双圆头灯搭配天使眼,完美的与进气格栅交融,巧妙地增加了车辆头部的视觉宽度。
溜背式的尾部造型让宝马4系Gran Coupe,少了一份激情多了一份优雅。尾灯线条凌厉动感,LED光源在点亮后呈类似放射状,视觉效果不错,排气改的双排四出。
内饰:宝马4系Gran Coupe内饰设计和配置方面和其他宝马4系车型没有区别,真皮包裹的三辐式方向盘,无论在手感还是功能方面都无可挑剔,左右分别集成了影音控制,蓝牙,行车电脑设定等按键,同时配备的换挡拨片也为驾驶提供了不少乐趣。仪表盘的设计比较简单实用。
宝马4系Gran Coupe的420i车型配备了N20B2.0T发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为270Nm。
确定升级方案,准备进行ECU调教。
宝马420i的升级需要拆ECU,找到ECU位置,工程师很快取出ECU来。
连接ECU,利用电脑直接读出原车ECU程序,将程序和客户的需求一并打包发外国外总部。经过国外工程师两个左右的调教,终于完成了升级。
程序传回,再由工程师重新写入ECU中,复原ECU,检测合格。
最后阶段进行试车,刷完ECU之后的感觉是油门延迟时间会缩短,换挡比之前顺畅,换挡衔接时候的顿挫感会大大减少。瞬间急踩油门会有较强前窜感。420i性能更加夸张,动力直逼428i!!
原车数据:马力184P 扭矩270NM;
刷完数据:马力225P 扭矩350NM。