奥迪A3 1.4T 刷ecu动力升级 开启暴走模式！

说起豪华品牌入门级车型，当然少不了奥迪A3、宝马1系、奔驰A级这三款车，它们虽然都同样属于德系品牌，但这并不能阻碍它们之间各自激烈的竞争。毕竟，落后就要挨打，有实力才是王道，不然即便是同为德系，可能也免不了有一天将对方活活"吞食"，这就是物竞天择适者生存。奥迪A3无非是现代年轻人的标志，运动兼具时尚，客户选择这辆车感觉一点都没错！只是原车动力还有必要再进行一次改装。目前汽车的各类动力改装还是很多的，客户也是犹豫了一阵，最终选择刷ecu升级。刷ecu是目前最直接、最适合的动力升级方式！

在外观上，奥迪A3无论是两厢还是三厢造型都非常的年轻、帅气。整体更向着大哥奥迪A4靠拢，采用的是奥迪家族的最新的家族式造型。新款奥迪A3在尾部方面设计的层次分明，凌厉的萧条加上单边两出的排气，营造出极致的运动气息。

在内饰设计上，新款A3和老款相比几乎没有什么差异，风格简约，但质感足够出色。可伸缩的中控大屏和圆形空调出风口是内饰部分的亮点，科技感出众。

动力上面：奥迪A3采用的是7速双离合变速箱，与老款1.4T发动机相比，新的1.4TFSI在参数上有着明显的提升，最大110千瓦的功率和250牛米的最大扭矩。

奥迪A3的升级比较简单，不需要拆ECU。

使用专业的数据读取设备连接OBD诊断口配合电脑读取数据。

传送至国外工程师，调校数据过程，工程师会根据国内油品、路况等数据来进行一对一的调教。

大约两个小时左右，数据写入成功。进行了马力机实测，在技术人员的解说下，客户看懂了测试曲线的直观图。

如果测试的数据还是不能完全体现升级的效果，那么就再加上一轮的场地路试！

路试：升级前的ecu处理性能影响了提速的宝贵时间，优化升级后，数据处理时间减少了，单位时间内的做功也就加强了，起步自然就能感到明显提升。另外让客户感到惊喜的是推背感的明显变化，工程师试驾后体验，较之前4500转达到的推背感，升级后3000转时已经满足，达到特定扭矩值的转速变化。太猛了！

附上前后的数据。

升级前数据：马力150P 扭矩250NM；

升级后数据：马力190P 扭矩310NM。