2018款7.5代高尔夫车型最大的改变应该就是后扭力梁变成了四连杆独立悬挂。不过依然有些车型还是扭力梁。本次改装的这台车是1.4T R-Line版本,这一辆就已经是独立悬挂了。几乎可以说是崭新的车。改装第一步,德国Bilstein B14避震器。
B14介于B12与B16之间,相比于B12它可以调节高度,相比与B16呢少了阻尼调节!相比原装避震器B14的操控性与驾驶的趣味性得到质的提升,同时降低车身,姿态更完美!
改装进行时,下图可以看到新高尔夫配备的后独立悬挂
避震改装完工,前后轮胎与叶子板间隙两指高度,日常跑街行走这个高度没有压力,遇到施工路段选好路问题不大!
如果更激进一点的话可以试试一指高度,这样的话重心更低,姿态会更低趴!