这部Cadillac Escalade虽然没有凶猛的动力表现,也没有精准细腻的底盘套件,当然也没有吸引众人目光的车体外观改装,但它确实有其资格存在于这篇报导之中,那么这部车到底有什么过人之处呢?那就是D2 Racing八活塞卡钳。
原有的软脚悬吊套件,及稍有失神就来不及刹车车的制动系统,是多数开过此车的人共通的见解,但是这部Cadillac Escalade经过D2 Racing避震器及对向八活塞卡钳套件的升级过后,完全颠覆所有大家对此车的偏见,一切就像千里马遇上伯乐,车内乘座反应直接但不会有硬调回馈产生,刹车部分,一改过去仅止理论派的效能反应,直接敏锐的制动效能,让车主可以安心驾乘,伴随家人一同出游,根据D2 Racing公关发言人黄思嘉先生表示,Cadillac Escalade这种美国大车,因为在美国当地地理环境使然,其软Q的悬吊设定是為了提供乘员极高等级的乘坐舒适性,其原有的煞车效能不是不行,但只能符合美国道安交通部车辆设计要求,这一切设计条件,来到内地之后,就显现出『水土不服』的情况,这也是为何车主会兴起改装的念头!
在这只285/45R22的大脚尺寸之内,要塞进D2 Racing对向八活塞卡钳绝对不是难事,因为它绝对够『大』!
凯雷德是标准的美国车,车宽超过2公尺、车高近1.9公尺、车长超过5公尺,其超大尺寸专车专用的D2 Racing避震器能轻松处理。
D2 Racing代理商黃思嘉先生
D2 Racing Cadillac Escalade
D2 Racing避震器建议售价38000元起
D2 Racing对向八活塞卡钳组建议售价80000元起