今年是海南建省20周年,在上个世纪轰轰烈烈的十万青年下海南沉寂后,海南也几乎沉寂了20年。回到汽车行业,海南几乎被中国汽车产业及汽车后产业所抛弃,以至于本车,竟被誉为“海南第一涡”(即海南的第一辆涡轮车),不知是我们的幸运还是不幸。
“海南再出发”,是海南时下时髦的号角,再次回到汽车改装行业,尽管海南还在蹒跚学步,但他已经迈出了第一步。本期,我们就来赏析,这辆迈出海南改装第一步的“海南第一涡”的点点滴滴。
化身为龙——炫酷变身布加迪威龙
这辆车是湾岸车匠的DemoCar(式样车),不知道是刻意为之还是偶然的巧合,它给笔者的第一印象,竟是与在北京亮相,那辆红黑涂装的布加迪威龙(另译为布加迪卫航),颇有异曲同工之妙。但一个与众不同的事实是,这辆橙色雨燕并非抄袭在北京车展亮相的那辆布加迪威龙,因为它亮相显然比后者早。如果说售价高达2500万后者抄袭前者,恐怕也不合常理,大概只能说人类的创意和灵感,有着惊人的相似,英雄所见,略同吧。
是不是与售价搞到2500万的布加迪威龙有些神似?
在外观上的设计,不得不说,非常的匠心独具。它采用了双色的设计,碳纤维的头盖黑色涂装,分别上下延伸,到整个车顶和前唇边。车身其他部分,则采用了亮丽的橙色作为反衬,整体的橙黑搭配,整体感和速度感强,也有威严逼人的凛冽感。较威龙的红色搭配虽威严不足,但俏皮有余,跑街起来,非常合适。
风火轮,是广东数年前时髦的式样,现如今已并不多见