09款POLO安装定速巡航作业 免破线安装

 过完年马上买了一个巡航手柄，买的是晶锐的手柄，带气囊油丝，后雨刷，带自制作线束，买手柄之前就在网上做了很长时间功课，接线方法已经比较了解了，顺道买了些大众的接线端子和一根保险取电器，手柄到了以后研究了一下卖家的自制线束，按他要求T41的28号线需要并接到22号线上，问了卖家后确认28号线为acc电，为整个巡航系统供电。那就好办了，加了一根线束，直接从保险盒取了根acc电到T41 28针。这样弄就可以实现完全免破线安装了！下面是POLO安装定速巡航的整个过程：
 

1.拆电瓶负极接线
用10号套筒拆掉电瓶负极的连接线。
2.拆气囊
气囊单元一共两个卡扣，分别在气囊单元的3点钟和9点钟位置。卡扣形状如图：

就是上图这个卡扣勾着下图的金属档杆

3.拆方向盘
用m12或者T55拆掉方向盘固定螺丝，拆卸前最好用铅笔做个标记画一道等复原锁紧时有个参考。螺丝拆下来后记录下转向柱与方向盘上的对准标记的相对位置。可以拍照记录。

4.拆方向盘塑料护罩
护罩分上下两部分，先拆上部，上部没有螺丝，只是一圈都有塑料卡扣，不是很紧，很容易拆。上下部分分离后就可以拆下部分了，下部一共三个螺丝

5.拆卸原车带的组合手柄

拆之前最好将气囊滑环固定不要随意转动气囊滑环。用4mm内六角螺丝松开组合开关后面铁箍上的螺丝，螺丝丝松开后不要着急将T41插头从组合手柄上移除，向上垂直拉T41顶端白色的锁紧开关，需要使点劲，拉动开关的同时插头会自己被顶出来，等开关全部拉出来后就可以轻易将T41插头从组合手柄上移除
这张图是开关拉开后的

这张是拆下组合手柄后的照片