2007年7月18日去长沙力天丰田下的订单,加了5000元的精品在7月23日提车GLX-I6MT银色的卡卡。至今已行驶10381公里,今天下午抽空去做了二保,换机油及机油滤芯,四轮换位等等,一共用时70分钟。力天不准拍照所以...........!
下面说说我的用车感受吧:
我的卡卡是1.8手豪的油耗在6.8--7.2之间,自重1.31吨。
油耗与其他同级车相比,卡卡确实比较省油。
我的家在市区,工作单位在郊区。每天来回基本在60公里。市区道路和县道占多,路况一般,但卡卡给了我意想不到的舒适性和可操控性,我曾经在8000公里发过帖说底盘的问题,后来做了底盘穿甲(用料6瓶,德国汉高的)后此类问题消失了。
后拖曳臂的悬架没有一些托说的那么差,过弯时侧倾不大,让人觉得安全。
天窗版的空间小了一点,特别是后座。
满载4人(260KG左右)爬长坡(比较陡)用5档中途不用换挡,动力性能不错。
转向系统指向准确,急弯转向让人信心较足,安全感强。
刹车系统很好,急刹时反应快,车身稳定。
但我觉得普利斯通的轮胎的噪音比米其林的要大(我以前PST用的是米其林的胎,效果好)。
自发光电子仪表确实洋气好用,行车电脑的数据显示详细准确。
这是晚上拍的效果自发光仪表;
提车当天装的迎宾踏板左边的整流器一直有问题(花了980元):淘宝网上四片冷光踏板只要288元,郁闷!!!!!
左边的效果图
右边的效果图