给人"偷工减料"的感受试驾新宝来

来谈谈新宝来1.6升的驾驶感受.

一.初开时感觉动力很软.提速一般.但后面基本改变了这样的认为.在驾驶途中.发现这款车如同大众所有品牌一样.有捷达1.6中高速的从容提速劲.6速自动变速箱搭配该车应该说匹配非常到位!转速表的反映让人感觉6速的主流变速箱在这款车上运用输出动力有纫有余.可圈可点.

二.底盘延续了大众的特点.1.6宝来给人感觉底盘调校比较软.让乘坐的人感觉舒适性不错.但缺点是缺少运动风格.硬朗的驾驶风格不太适合这款1.6拍量的自动档车.

三.刹车偏柔.行程比较长.如果是初学者会有时候感觉刹车不怎么灵敏.因为要踩的距离很长.但个人感觉还是"站"得住的.观察了下.新宝来前后刹车都是碟刹.但发现前轮的刹车盘比后轮刹车盘大.有点迷糊?因为这样的搭配在同型车上很少见.

底盘还是比较高的.轮胎尺寸标配了195-65R-15的型号.轮胎品牌是标配米其林轮胎.这点上看还是上了档次的.作为4.3米长的车身.轮胎配置上跟2.0的雅阁一样.

四.空间感比速腾好.前排空间头部不错.后排头部空间局限性一般.偏矮.但如果身高不超过1.75以上问题不大.尾部设计个人觉得有争议...

五.内装饰给我感觉塑料感比较重.三幅的方向盘给人感觉比较单薄.缺乏档次感.排挡杆设计不错.金属度烙的手炳给可以满足你的虚荣心.

大众的车在内装饰的提供上.20万以下的车基本属于给人"偷工减料"的感受.这点跟日系车比确实差些.

六.发动机声音偏大.这点在我驾驶所有的大众系列车中似乎都是通病.从它的A级睫达.普桑到领域系列都存在这样的问题.但个人感觉可以容忍.在发动机噪音的背后所提供的充沛动力使你很快就忘掉了这个缺点.


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随便想起那里说几句..希望宝来帮的XD们指教.....见笑!!