中国第一台6缸NA中华骏捷

成功移植３菱６Ａ１２引擎进中华骏捷！　目前以试车　转速直上８２００转．．移植6A12尾期mivec引擎，V6型，２０００ＣＣ．最大馬力：200ps / 7500rpm 最大扭力：20.4kg-m / 6000rpm
mivec启动时，
進氣門開啟：低轉速時BTDC 15度、高轉速時BTDC 37.5度.
進汽門關閉：低轉速時ABDC 41度、高轉速時ABDC 82.5度.
排氣門開啟：低轉速時BBDC 41度、高轉速時BBDC 75度.
排氣門關閉：低轉速時ATDC 15度、高轉速時ATDC 30度.

說明:

BTDC=點火正時之前
ABDC=進氣正時之後
BBDC=進氣正時之前
ATDC=點火正時之後

之所以车主选这部发动机也是选择了好久才定下来，确实窝轮车的急加速感特强，车主比较懒，又不想改那么暴躁，而且最重要的是想，好操控，舒服，有力。。。

国内很少有人玩这个机器，据说没人移植　现在已经成功了　车子现在基本上已经不是　装这那台４Ｇ９３的骏捷了．．．　
mivec　５４００转开启一直上到８０００　！这个引擎比较有　特点最大扭力：20.4kg-m / 6000rpm　这个时间才会开到最大．．．．也算是高转引擎了！　　如果说这个引擎不很好呢　那有可能没人想法不一样吧．．．　但是我觉得　装在这个车上　就感觉换了一台车．．．．城市开也够　高速也没问题　　跑山路都不错的　感觉　不会有以前给油不走车　减挡就没力．．．　总之换完后　比较舒服来的　要速度也可以的！