大手术 两厢马自达3改装性能引擎3S-GTE

我的两厢1.6AT已经开了半年多了，行驶了6000多公里，先后也改了不少，就是动力问题一直没有解决的方法，之前改了进排气刷过ECU，但还是达不到我要的效果，也想过挂涡轮，但是成本太高，提升也不是很大，于是就想出了换机器这个念头，开始是想换马3MPS那款2.3T的机器，太难找了，价格也不合适，最后终于找到了一款丰田的性能引擎3S-GTE，大家可能感觉很陌生，我开始也是一样，后来找到了一些关于这台引擎的介绍：3S-GTE ST215 2.0升涡轮引擎 191KW 260匹马力， 原厂是4驱，改过来换了前驱LSD的5速箱子，移植过程还算比较顺利，引擎脚位需要更改，电路方面比较复杂，车型太新了 
 

就这样拆了，心疼中

开始装3S-GTE

移植后感：速度就不用说了，跟原厂1.6的就是天壤之别，原厂涡轮跟外挂的感觉也不一样，滞后感基本没有，2500转涡轮介入后的推背感很明显，动力提升了，最关键的是油耗，要兼顾日常使用就必须考虑这点，开始试车+豁开 100公里14个油， 感觉有些高，又去调试了两次，目前城市道路正常行驶开空调100公里9个油，还算可以接受，毕竟动力提升了很大，又想马儿很能跑，又想马儿不吃草，是不可能的 呵呵