第六元素九件式强化套件 燃油消耗提升15%

        第六元素向来就已简单可DIY又省油为最大卖点，这次更是推出Stage3的新搭配。内容则是多出了FS动力晶片及T5动力晶片两大种类。也因此油耗表现更由Stage2的9%大幅提升至15%，且点火强化后发动机的输出效率提升，油耗兼具动力更是轻松入手。

FS动力晶片，安装于点火线圈上，一缸一颗有效增强点火效能。0-1加速性能更是进步1.85秒。

        第六元素大家都知道，就是一个小小的神奇东西，可以提升油耗表现。也因为市场需求先前分别推出了Stage1及Stage2的套装品。而先前的设计都是以车主可以自己DIY为主要设定，这次则是多了点火及压缩机的强化，因此想要DIY的车主可就要多些机械常识才行啰！ 目前测试过的车辆也相当多Golf GTI、Yaris、Smart等等车种，当然依照驾驶习惯及发动机效率，每一辆车都有着不同的化学反应。而这次Stage3更多了所有车辆都忽略但又是最基础的「点火系」，而点火系的学问除了如何放大点火效率外，如何保持适当的点火才是最大的课题，提升效率外又能保有火星塞的耐久性，这一点曲奇FS动力晶片红色超级版，在新加坡的改装车展览中获得极大的肯定。
 

        再来压缩机部分的则是使用上T5动力晶片，利用气体中的分子细化及游离电子的特性，提升压缩机效率让冷气更冷，降低重拖导致发动机的加速无力感。而其余部分则是依旧保持无须破坏任何管路即可安装的优势，而今天这辆雅歌K11，再安装许多电装品后，也时常发生怠速发动机容易抖动的问题。在安装Stage3发动发动机后，车主则是明显感受到发动机抖动降低不少，压缩机运转时的噪音也是降低许多。

        接着挂D档踏下油门，第一个反应就油门变轻、冷气好冷，当然没有数据测试谁也无法服气，144hp的动力加上车上一堆婴儿用品，车重轻松突破一吨五，搭配上四速自动挡加速性能其实也不会有令人期待，在安装Stage3前不出所料仅做出14.35秒的成绩，而安装后则是大幅进步1.85秒，仅花费12.5秒的成绩。当然加速变快相对油门也就不用多踏，油耗表现也就更加亮眼。

 

 

T1散热晶片安装于散热上水管上，利用将分子更加细化的效果，让细小的分子更快速的将热源带走，加强发动机散热效果。

 

T5动力晶片(安装于电瓶负极线上，达到快速充电放电的效果。

 

 

红色电集棒V1s超级版，也是目前市面上最后欢迎的款式，直接插在点烟器插座上支援电脑快速换档，女性车主也可以简单安装。

 

 

K-POWER洁力喷，特殊的塑料活化功能，除了可清洗发动机室外，更可活化内部塑料件，有效预防塑料件硬化龟裂的情况。

 

 

 

 

T5动力晶片安装于冷气管路上，使压缩机轻载增强冷气效果，安装实际测量后，出风口温度有效降低9度之谱。

 

 

安装前：2度安装后：-11度

 

 

K-1液态触媒直接注入油箱催化汽油，特殊配方注入后会直接沉入油箱底部，将汽油分子活化、降低汽油温度，一剂可对应两万公里，无须每次都需注入。

 

 

第六元素stage3规格：

1.红色电集棒V1s超级版X1 
2.K-1液态触媒X1 
3.K-POWER洁力喷*3 
4.T1散热晶片X1 
5 .T5动力晶片X1 
6.T5动力晶片X1 
7.FS动力晶片红色超级版X4加强点火
8.黑色A2刹车专用动力晶片X2