连“三把锁”都不知道，你还敢说你开的是越野车吗?

连“三把锁”都不知道，你还敢说你开的是越野车吗?

路虎发现2 ARB后差速锁

/路虎发现2/后差锁~

大家好！my name is 路虎发现 two,前几天go了趟粤野车会，去what呢？eat烤全羊？no no no~ 去装了one把锁，准备放飞自me，fly上天and太阳肩并肩。下面is本路虎handsome侧脸，不说了本路虎will上架装锁了~

有这么一个人买了辆普拉多嘚吧嘚吧的跟着大队去越野场地玩，看到别人的车在泥地里自由自在的奔跑，向往的水龙头一打开就收不住了，开着车也往泥地里赶，不出所料的陷车，一边轮胎哒哒哒的打滑。

车子被解救出来后就直接在店里装了个差速锁。差速锁的主要作用：行车过程中，一侧车轮陷入泥地或冰面上，而另一侧车轮处于良好的路面，这个时候差速锁就可以发挥它的作用。

然而今天的主题是路虎发现2后差速锁简易的安装过程。很多人总是把差速器跟差速锁混淆，其实很简单，差速锁是将差速器锁止的一种机构，每辆汽车上都有差速器，差速锁是硬派越野车的象征，也是分辨城市SUV和硬派越野车的标准之一。

路虎发现2装的是ARB后差速锁，由于是气动锁，所以需配合（单缸）气泵使用。装一把锁可以用小气泵，如果装一把锁还想预留给轮胎充气的功能要用中气泵，装两把锁必须用中气泵，装两把锁还想预留给轮胎充气的功能的话要使用大气泵。

装锁前需要先拆后牙包，两根半轴向外退一点，再松开平衡杆。每边只需拆下x颗螺丝，让后刹车盘那块与后桥分开就行。

差速锁的安装是比较精细的活，对技师的要求都比较高，建议新手在有经验的师傅指导下进行此项操作，对这项改装有需求的同样建议找有经验的改装店安装。

气管固定住，弯曲管子，使其大致跟随差速锁的轮廓，气管不能与轴承盖，齿轮等接触。

接触。

都知道一个车的越野能力主要看它有没有差速锁，只有配备三把锁的越野车才是真正的越野神器。对于路虎来说，也是如此。

ARB差速锁的结构部件材料都是太空级的高合金钢。ARB的工程师们增加差速小齿轮的数量，使水平分配扭矩负重成为可能，这样整体提高了差速齿轮的强度。

这绝对是资深老司机的菜，安装的时间差不多一日的工作时间。