成立将近三十年的德国喇叭名厂-Rainbow,最近推出了新一代的专业级NG(New Generation)系列,全系列包含4寸、5.25寸、6.5寸双音路分离式喇叭及6.5寸三音路喇叭可供选择,适合各种车内空间搭配使用。
NG喇叭组,可说是一个承先启后的系列,承先的部分是指它的喇叭单体一如往常的使用了高级材质。而启后的部分,则是该喇叭在分音器的功能上有了长足的进步,由于新型的分音器加入这个NG喇叭组,使这组由不同喇叭所组成的套餐,能在不同车室空间中所产生的不同频率响应,背调整成最佳声音曲线,这个可调整模式来自于圆形分音器,相较于一般分音器有更多可调空间,包含:
1. Bi- Amp输入:
可以使用一台四声道或两台二声道扩大机去推动一组喇叭,以便增加驱动能力及动态范围。
2.两段可调式分频点:
针对高音与低音喇叭所设计的互补功能,当高音喇叭与低音喇叭的安装距离较远时,可放大交叉频率范围,解决声音空洞。
3.高音陷波器:
可配合高音单体的安装位置或安装角度,以便将声音维持在平整曲线。
4.高音音量衰减器
由于车内空间有限,喇叭常会安装在A柱、B柱、后障板、踢脚板等位置,而这些位置会使声音受阻,因此音量衰减器可将各喇叭因为安装位置所产生的音量差异,调整为最佳的线性平衡,而实际应用时,可依个人喜好分成四段调整音量。
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NG系列所搭配的分音器,具备了Bi-Amp输入、两段式可调分频点、高音陷波、独立单体音量衰减和极性反相选择,有助于设定出更棒的聆听环境。 |
5.高音极性反相选择当高音与低音位置相对距离非常远时,可利用此功能将高音指向性反转180度,以改善相位误差的问题。
除了特殊的分音器之外,低音部份采用吸震效果甚佳的铸铝框架,来去除机械工共振所引起的功率损耗及额外之音。音盆方面,SLC 265.25 NG保留Rainbow传统优势,采用最接近自然声音的天然干燥纸纤维,混合羊毛纤维的覆合纸盆,提高效率及增加暂态效果。盆边采用Butyl橡皮,可灵活控制音盆动作,耐高温铝音圈加上Kapton音圈管材,能降低电流损耗。
最后,SLC 265.25 NG的框架底部还具备通风孔,可利用喇叭振动时的音盆震动来造成空气流动,达到自动散热的效果,借此减少磁铁的热衰退,来稳定声音表现。
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中低音单体除了铸铝喇叭框做了漂亮的喷砂处理,还在最容易发热的线圈周围加设散热气孔,防止热衰退。 |
高音部份采用25mm丝质圆顶音盆,配合易于控制的Neoprene橡皮边振膜、透气式音圈管和不锈钢引线,都是使声音表现更稳定的重要材质。而磁铁部份当然也是则采用可承受高功率的钕铁硼材质,整体搭配下来,该组高音单体的最高工作音频可达30KHz以上。
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NG系列的中低音音盆,仍维持使用Ranbow惯用的羊毛纸复合音盆。
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NG系列喇叭规格表 |
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整 体 | SLC 210.25 | SLC 230.25 | SLC 265.25 | SLC365.25 |
音乐功率 | 80W | 120W | 150W | 150W |
持续功率 | 60W | 80W | 100W | 100 W |
最低驱动功率 | 30W | 50W | 50W | 50 W |
效 率 | 90dB | 90dB | 90dB | 90 dB |
频率响应 | 75~30KHz | 60~30KHz | 50~30KHz | 50~30KHz |
阻 抗 | 4欧姆 | 4欧姆 | 4欧姆 | 4欧姆 |
分频斜率 | 2×12dB | 2×12dB | 2×12dB | 3×12dB |
分频点 | 3.2KHz | 3.2KHz | 3.2KHz | 350/3.2KHz |
高音衰减器 | 4段 | 4段 | 4段 | 5段 |
可调低通分频点 | 3.2K/3.8K | 3.2K/3.8K | 3.2K/3.8K | 3.2K/3.8K |
温度保护 | HALO+PTC | HALO+PTC | HALO+PTC | HALO+PTC |
尺 寸 | 4英寸 | 5.25英寸 | 6.5英寸 | 6.5英寸 |