全新设计的前保杆下扰流板可以导入更多的空气,借此能够帮助Intercooler与刹车系统进行散热,而前保杆也将日行灯、定位灯、方向灯与停车灯总合于其中,当然最重要的是,能给予高速行驶时所需的下压力,而后尾翼与下扰流板也同样具备强大的下压性。内饰部分呈现素净、运动风格与舒适性,三幅式方向盘、铝合金门槛饰板等让911 Turbo更有质感。
铝圈可选择Techart旗下Formula锻造系列铝圈,为了对应71.43kgm的强大扭力,Techart建议搭配马牌CSC3或是Michelin PS2的轮胎。
Techart针对新款的911 Turbo与Turbo S推出升级套件,不过本次重点放在外观与底盘上,并无动力部分的套件 |