揽胜极光升级改装Rotora前六后四刹车

2020 GT Show签约展商

Rotora高性能改装刹车

展位号：D-47

 

　　路虎揽胜极光(L538)

 

　　路虎揽胜似乎在进入中国市场后就铺垫了很好的高端SUV之路，随后在2011年它的长相颇为帅气的小兄弟极光面世了！这个车型类似概念车的SUV一时间在中国开始大卖热卖，一发不可收拾。路虎揽胜极光可以说这是目前路虎在中国的SUV车型中尺寸最小的，但就是这个紧凑级身材的SUV，在中国的销量可以说节节攀高，纯进口、高价格都挡不住人们的热情。

 

　　极光细细品来，从各个方面都透着自己特有的元素，没有对家族其他车型的跟随和模仿，完全的全新演绎，而随后揽胜家族都将按照极光的设计思路而更新换代，新一代的揽胜运动版就是一个很好的例子。菱形的车窗，小尺寸的梯形设计很令人感觉动感，而车头的扩张和尾部的收缩也浑然一体，同样给人留下深刻印象的也是车尾，尽管后风挡玻璃已经小的有些夸张，但整个极光看上去依旧动感依旧，尾灯同样可以在夜间轻松被辨认出来。

 

　　在城市中极光能够吸引的不仅仅是路人的眼球，生猛的动力响应同样让人感受到充足的激情。极光的油门响应算不上特别敏感，但在起步时就能感受到厚实充足的力道，这在市区频繁跟车的情况下显得尤其默契，心领神会地与你在城市中登台走秀，让你更加气定神闲地享受路人的注视，而不是在分寸毫厘间处处提心吊胆地控制油门。

 

　　大多数升级只是为了跟上潮流，但极光的升级则是在试图在创造潮流，不过如此的特立独行出现在极光身上并不会让人惊讶，因为自出道以来便以潮流个性形象示人的极光本来就肩负着这样的任务。

 

　　为搭配凤凰橙的车身颜色，车主特地选择了Rotora街道挑战系列橙色版的RF603卡钳、RF403卡钳，橙色版的卡钳没有红色那么烂大街，也和凤凰橙属同一色系，是个充满生命力的色彩，给人一种运动气息满满的感觉，象征着车主对运动和激情的追求。

 

　　改装清单

 

　　Rotora(罗托拉)街道挑战系列刹车

 

　　-大六活塞卡钳RF603(前轮)；

 

　　-380x32mm线孔刹车盘；

 

　　-大四活塞卡钳RF403(后轮)；

 

　　-电子驻车制动模块(后轮,双卡钳)；

 

　　-380x28mm线孔刹车盘；

 

　　-7075锻造合头&桥位；

 

　　-H2陶瓷刹车片；

 

　　-Rotora钢喉。

 

路虎揽胜极光(L538)|改装案例

 

前轮RF603大六刹车套装

 

后轮双卡钳方案，适用于当下越来越普遍的采用EPB车型改装后轮刹车