15岁学飘移 18岁拿驾照-SDT车队小K揭密

 　　“要过这种直角弯，只有一种方法8000转、2迈让车横着走...”这是余文乐主演的电影《车手》中最经典的桥段，旋转飘移、原地悬浮飘移等各式只能在电影中出现的飘移镜头，如今真真切切的发生在了笔者的周围，一场飘移体验下来，笔者确实觉得头晕目眩、内心汹涌澎湃，稍事定了定神，翻开已经准备就绪的资料及内容完成今天必备的工作——采访上海谦毅SDT车队飘移车手小“K”陈文谦。

15岁学飘移 18岁拿驾照

　　翻开小“K”陈文谦的履历，笔者不禁被他89年的出生，拥有近10年的飘移经历所吸引,或许大多数读者看到这里都会和笔者一样产生同一个问题,“拥有近10年的飘移经历？那他几时开始学车的，又是几时拿到驾照的呢？”。面对这样一个问题，小“K”陈文谦爽朗的笑了笑表示说：“我拿到飘移赛车驾照比普通汽车驾照还要早上2年。”由于小“K”从小就喜欢汽车模型，同时自己也开卡丁车，在15岁的那年，由朋友引荐并认识了金毅，在金毅的不断影响下爱上了飘移这项运动，飘移就像一个你能拿去炫耀的东西，它并不是传统意义上的你有多快，而是在有速度的情况下能让汽车有节奏的横着飘起来并且不是失控。除此之外，每一个男生在年轻的时候都比较爱出风头，飘移能够很好的满足当时小“K”的自豪感，因此小“K”在15岁休假的时候，参加了飘移的学习课程。

别人学飘移 小“K”学起步

　　当谈到这么小的年纪与一众比自己大的多的人一起学飘移有什么难度这个问题时？小“K”更是笑的前仰后倒，他表示其实自己在14岁末15岁初时就已经开始上课学习开车了。小“K”当时在英国留学，英国允许人们在16岁起就可以拿到见习驾照，但不能拿正式驾照去上路，所以从11岁就独立在英国学习、生活的小“K”便早早开始学习开车。当真正的参加飘移课程时，小“K”被日产A31折磨的简直发狂，自己竟然连油门和离合器都控制不好，当别的学员都在学习飘移画圈的时候，自己一个人却还需要在角落里学习起步。在这期间小“K”得到了父母的同意之后花了10万元买了台日产A31。就算拿到现在来看A31当时的售价也算是出奇的高了，小“K”无奈的表示自己也算是被忽悠到了，之后就自己慢慢开始练习飘移了...

与金毅合作 亦师亦友

　　金毅可以说是小“K”飘移道路中比较重要的一个人，也是上海谦毅SDT车队的另一位灵魂人物。在小“K”刚学飘移的时候，金毅就是小“K”三位教官中的一位，负责小“K”练习飘移时的基本动作。由于性格使然，志趣相投的小“K”与金毅慢慢的就越走越近，之后就一起吃饭、睡觉、练车，当小“K”在飘移水平上的不断进步，两位也从最初的师徒关系慢慢转变为相互切磋、相互讨论的伙伴关系；在谈到决定成立谦毅SDT赛车队这个问题时，小“K”表示，那个时候做车队的初衷是希望能聚集更多喜爱并且热衷飘移的车友，由于赛车运动在国内曝光度的慢慢变高，越来越多的人知道了赛车中飘移这项运动，并且有更多的车友愿意并参与到这个运动中来，但是由于机会和门路的限制，车友根本没有办法找到真正学习的地方，飘移这项运动也不像篮球和足球那样给个球就能开始练习，所以才想到以成立车队的方式能够正规的吸引这部分想参与其中的车友。以车队的方式来运作除了可以让普通车友在一个更安全更正规的环境中接触到飘移运动，同时也是对社会负责任的一种态度体现；后来随着比赛和活动的参与面变广，就决定以二位创始人小“K”陈文谦与金毅各取一个字来组队建名，上海谦毅SDT飘移车队也就正式成立了。

劳恩斯酷派与86的对话

　　面对这样一个车型取舍，哪台更具性价比更适合普通车友学习飘移的问题，小“K”饶有兴致的表示这2台车目前自己都已拥有，也都进行过开发和升级，总花费都控制在20万以内，劳恩斯酷派有430匹的马力，丰田86有270匹的马力；虽然从车辆马力上来看，劳恩斯酷派占据着一些优势，但受制于劳恩斯酷派更庞大的身躯及更重的车身，在驾驶感受上劳恩斯酷派并没有丰田86来的轻盈；并且劳恩斯酷派的底盘是老式设计，在调教上有非常大的局限性，无论是做倾角或者四轮平衡的实际操作来看都十分费力，因为劳恩斯酷派的底盘是以一根杆操作三个角度进行的，车辆设计使然因此改动也会比较费力。小“K”也咨询过在美国FD赛事中使用劳恩斯酷派的车手，发现无论从后桥还是底盘这些车手在改动时都采用手工焊制的方法来打造劳恩斯酷派，使其符合参赛的要求。目前来看，86无论从品牌影响力、市场关注度、改装潜力等方面都比劳恩斯酷派要高，对于普通车友来说的话，也更加容易找寻配件。同时小“K”也表示如果你爱一台车的话，你会花很多精力让它变得更加完美，就像很多车型那样本身并不能飘移，但经过千锤百炼之后也一样能够成为冠军车辆，因此车辆改装还需车友个人的不断专研与打造，这也才是改装真正的乐趣。

　　最后在问到为什么自己的别称是小“K”时，小“K”坏坏的笑了笑说：“虽然不能说自己是一个有天赋的车手，但我觉得自己一定能够成为一个好车手，‘K’是‘KING’这个单词的首字母，我希望自己能早日戴上飘移冠军的皇冠。”——这就是上海谦毅SDT飘移车队的小“K”陈文谦，一个直率又有点可爱加诙谐的大男孩。

（作者：沈寅）

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