早在2014年,哈雷-戴维森(以下简称哈雷)曾推出过一款电动车产品Project LiveWire,这款车出现的时候曾引起不小的反响,人们认为一向追求原始VTwin发动机的哈雷转向新能源市场是一个不明智的选择,不过现在来看,哈雷对于新能源市场的提前布局是有预见性的,而此次申请新商标的行为也预示着这款车可能与我们越来越近了。
ProjectLiveWire电动车在设计上已经摆脱了哈雷的影子,仅在细节部分呈现出了一些哈雷元素,如果行驶在大街上,很难从外观上识别出这是一款出自哈雷工厂的产品。
Project LiveWire所搭载的这款交流感应式电机拥有74Ps的最大功率,最高车速甚至可以达到160km/h,已经超过BMW的量产电动摩托车CEVOLUTION。
总结:
根据推测,哈雷可能会在2019年正式将这款电动车推向市场,与大多数摩托车生产厂家相比,哈雷步入新能源已经算是比较早的企业,无论是技术上的优势,还是产能优势,都是大部分厂家望尘莫及的,但哈雷经历了工厂关闭事件后,能否靠这款电动车恢复往日荣光,一切还都是未知数。
文章关键词: 哈雷 成员 商标 责任编辑 : 王洋