人们常说:看一个人的品味如何可以先看看他开什么车。我们的兴趣爱好也是个性的一部分,所以通过座驾可以粗略看出车主是个什么样的人。但也不是说车主和他的座驾之间会有很多相似之处,比如开法拉利的不一定得是意大利人。选车总是非常头疼的,每个人都会根据自己的性格来挑选最满意的,但往往找不到那么完美的车给你选择。脑海里可能有理想车型的大概样子,但现实总是要亲眼见到才能意识到这才是你想要的。
大众甲壳虫无疑是汽车史上最具影响力的一款车。也是最受欢迎的改装车之一,几乎涉及到每一个细分改装领域,甚至连怪兽大脚车圈子里都看得到甲壳虫的身影。甲壳虫深厚的历史背景牢牢揪住了全世界无数车迷的心。这台来自德国的小车天生就有古怪的性格,而正是这种特质才让它成为全世界范围内人见人爱的甲壳虫。
六年前Bhathiya Welaratne(以下称作Mr.B)计划展开一个新的改装项目。他想尝试用H&F风格来改装一台老爷车,可是因为预算问题放弃了美式肌肉车。于是只能扩大搜寻范围,将注意力投向MINI,Morris Minors(英国廉价小车)和大众甲壳虫这些老车。经过一番对比之后首先排除了MINI,因为实在是太小了,也不大符合自己想要的改装风格。而Morris Minors也看不出有多大潜力,最后就决定了使用老款大众甲壳虫。但要找一台合适的甲壳虫也不容易,足足物色了三个月,才在悉尼发现这台67年款1300 Deluxe甲壳虫。值得一提的是,这台甲壳虫之前只有一位车主,也是个非常爱车的人,多年以来都细心保养。所以即便是过了快半个世纪,这台甲壳虫依然闪亮如新。所以Mr.B一看到这台甲壳虫就知道这就是他想要的。
这台改装甲壳虫车身的镀铬部件都被打磨地闪闪发亮,原厂的喷漆也非常有光泽。前风挡的上翻设计处理的非常好,也表达了Mr.B的改装理念。大体上都保留了原厂的风格,只是细节上增加了很多非常有品位的改装。真心希望这种镀铬的保险杠不会从我们的生活中消失,它反射出的各种光线和倒影实在是美极了。
动力部分,风冷引擎基本保持了原厂的状态,只是为了美观做了些许改动。这里不得不问一句,有谁见过一台接近五十年车龄的老车,引擎舱能比这改装甲壳虫还干净?
整车最明显的改动就是悬挂系统了,使得这台改装甲壳虫得以贴地飞行的关键一步,是安装了一套4开关空气悬挂系统。为了保证如此低的行驶姿态,只换悬挂也是不够的。为了让前轮无障碍陷入轮拱,前梁也被缩短了4.5英寸。然而这一切都是值得的,配上复古白边轮胎和镜面轮毂,真是太漂亮了。
每一个细节都是那么考究,一丝不苟。
那是不是说Mr.B是一位生活在南加州的德国人呢?这车并不能完全代表Mr.B,不过能体现他的爱好和品位。也正是Mr.B的出色品味和对完美的追求,我们才有机会见到这么一台夏威夷风情的改装甲壳虫。
文章关键词: 夏威夷 甲壳虫 大众 责任编辑 : 宋祥杰