绝无仅有 ENKEI NT03RR轻奢竞技轮毂

行业指南

2024-05-22 06:53

　　作为基础的汽车改装手段之一，汽车轮毂改装可以让汽车的操控稳定性增强、转弯能力增加、安全性能提升，更重要的是可以让爱车的外观极具车主的个人特色。不过市面上的轮毂品牌着实太多，车主挑选轮毂时难免会挑花眼。但对懂行的改装车友来说，这并不是问题。比如ENKEI轮毂，就凭借过硬的品质和独特个性的轮毂设计赢得了不少深度改装发烧友的喜爱。

　　ENKEI是目前日本汽车制造业最大的轮圈供应商，同时它还为通用汽车提供轮圈代工服务，品牌实力非常强大。ENKEI旗下的轮毂产品有多种型号，其中NT03RR是ENKEI 2017年新推出的一款非常具有竞技的味道的型号。

　　ENKEI旗下的轮毂的风格都很贴近运动风，这是因为ENKEI从1995年就已经开始为F1方程式比赛中的迈凯轮车队赞助轮圈，同时它还生产对于轮圈质量要求更苛刻的漂移赛事和场地赛事专用轮毂，ENKEI从血液中就流淌着深深的竞技基因。

　　图中可以看出，ENKEI NT03RR轮毂拥有非常特别的多幅设计，在轮辐上还围绕了一圈，线条非常有竞技感和时尚感。

　　ENKEI NT03RR轮毂采用日本第二代旋压铸造工艺打造，其分子密度、强度都要比平台的铸造轮毂强，质量也更轻，理论上来说可以无限接近锻造轮毂的质量和强度。这就让ENKEI的轮毂在保证了足够强度的同时，能够最大程度的减轻轮毂重量。ENKEI NT03RR轮毂具有高刚性和轻量化同时兼顾的特点，可以实现更坚韧的品质和更加轻的重量，能够大大提高车辆性能。

　　说到ENKEI NT03RR轮毂采用的日本第二代旋压铸造工艺，有一件事就不得不提，其实最早的旋压轻量化技术就是出自ENKEI的，ENKEI可以称为旋压铸造MAT的开山鼻祖，引领了轻量化轮毂界的潮流。

　　因为旋压铸造工艺的特性，ENKEI的轮毂产品都有追求极致轻量化的特点。所以ENKEI NT03RR轮毂的辐条看似纤细，但其实它断面部分的横竖比例被调整到最佳状态，除了刚性和轻量化的提升，对刹车散热也起到了非常大的作用。

　　轮毂整体设计保证强度和运动风格，轮辐纤细保证足够的散热空间。

　　此外，ENKEI NT03RR轮毂的质量检测技术也与众不同。跟其他轮毂厂商不同，ENKEI轮毂不仅需要通过日本JWL认证、VIA认证，ENKEI轮毂还均需通过自己的“Spec-E”检测标准。这套标准相比日本政府要求的“JWL”标准在强度上要高出20%以上，其中包括冲击测试、弯曲疲劳测试和径向滚动疲劳测试都比日本政府要求的检测严格得多。

　　ENKEI NT03RR轮毂提供17和18两个尺寸，除了适用主流的日系车，大众奥迪车型也适用。

　　目前，爱魅翼（上海）贸易有限公司是日本ENKEI轮毂品牌的代理商，负责ENKEI品牌在中国的构建、宣传、推广和销售。如果您对这款非常具有竞技感的ENKEI NT03RR轮毂感兴趣的话，可通过以下方式联系咨询。

　　爱魅翼(上海)贸易有限公司

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文章关键词： ENKEI NT03RR轮毂 责任编辑 : 肖贾

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