川崎Z900在去年11月米兰举行的EICAM展会上正式亮相,作为Z800的取代车型。
比起Z800新的Z900在全方位上都得到了增强。新的符合欧四排放标准的四缸发动机基于它的大哥Z1000改进而来,948cc 直列四缸16气门DOHC发动机,并装备了滑动离合器。川崎声称峰值最大功率92 kW - 9500rpm(123hp),比Z800大了约22kW,最大扭力98Nm - 7700rpm,比Z800也大了22Nm的样子。
Z900车重由Z800的231kg大幅下降到了只有210kg,减重主要来至于新的车架、新的摇臂和新的轮圈。Z900的车架改用了编织网钢管车架,新车架重量只有13.5kg,后摇臂也只有3.9kg,川崎声称只要把Z900一扶直,便马上可以感受到新车比Z800轻很多。
川崎Z900的整体尺寸为长2070mm,宽820mm,高1065mm,轴距1450mm,座高795mm。 座高比起Z800的834mm足足矮了39mm,座高的降低对于国内很多车友来说是个不错的消息。
悬挂系统采用41mm 倒立式前叉,有回弹及预载可调功能,后减震为水平式的连杆设计,一样具备回弹及预载可调功能。制动系统采用Nissin 的前双四活塞卡钳搭配300mm (Z800为310mm)碟刹盘,后刹车则为单活塞卡钳与250mm 碟刹盘,并搭载Nissin ABS 系统。
新的Z900如此强大的性能将会和现款Z1000定位差异不大 也预示着下一代的Z1000将更加强大。
Z900现已在多个国家上市,英国的价格为8249英镑(约70853人民币)泰国售价为399000泰铢(约78292人民币),当然毫无疑问Z900肯定会引进到国内,价格嘛!大家可以参考现在Z800的价格,Z800 ABS版在国内的官方报价为11.9万。
据了解在今年本田的四缸街车CB650F也会引进到国内,那么最后问题来了,如果这两台车的价格相当,你会选择哪台呢?
Z900官方宣传片
2017 Kawasaki Z900 ABS规格表
发动机:四冲 水冷 DOHC 16气门 并列4缸
缸径x冲程:73.4 x 56.0mm
压缩比:11.8:1
总排气量:948 cc
最大功率:92 kW - 9500rpm(123hp)
最大扭力:98Nm - 7700rpm
传动系统:Assist & Slipper
离合器:湿式多片6前速链传动
燃油供应:Mikuni 34mm x 4节气阀电喷系统
车架形式:高拉力编织式钢管车架
前悬挂:41mm 倒叉,预载及无段式回弹调较
后悬挂:单筒水平式Back-link避震
轮胎(前):120/70 - 17
轮胎(后):180/55 - 17
前制动:2 x 300mm对向四活塞卡钳
后制动:250mm单碟配单活塞卡钳
长x宽x高:2070 x 820 x 1065mm
轴距:1450mm
最低离地距 130mm
座高:795mm
干重:210kg
油缸容量:17L
文章关键词: 川崎 街车 责任编辑 : 王洋