我们非常自豪地看到,英国独立车厂Ariel Motor(原子跑车)推出的Nomad小型双人越野车,采用的是l
ink ECU与仪表。这辆小型越野车有两种,普通版拥有230HP马力,机械增压版则高达300HP马力,就连英国BBC广播就惊叹这辆仅有670KG的小车能爆发这么大动力!
Ariel Nomad推出两款型号,一款为普通款,最大动力230HP,另一款则加入了Supercharges机械增压器,最大马力提高至300匹,0-60公里加速时间为3.4s还短,最高时速201km/h。
Ariel Nomad动力系统是一台源自本田的2.4L直列四缸发动机,与之匹配6挡手动变速器,采用的是link专为四缸发动机设计的新一代ATOM 2(阿童木2)产品,以及仪表。ATOM 2支持4喷油、4点火、2路数字信号输入、3路模拟信号输入、2路温度信号输入、4路辅助输出等等。
与上一代ATOM相比,ATOM 2采用全新的注塑成型外壳。这个外壳很轻,防水防尘性能达到IP66标准。从水上运动,到陆上,再到空中,ATOM 2适用于所有伟大的发动机控制项目,达到行业外壳技术的最先进水平。
从外观上很容易发现Ariel Nomad的独特之处,完全基于Buggy(巴吉)的设计理念打造而来的。拥有钢管焊接的车身,由于没有传统意义上的挡风玻璃、车顶,所以车内空间也完全裸露在外。由于没有了传统意义上的车身,所以整车重量仅仅为670kg。
驱动形式为后置后驱,得益于轻巧的车身和强大的动力,外加超长的悬架行程加持下,虽然没有采用四驱系统,但是Ariel Nomad依旧拥有高速翻山越岭的实力。
作为link ECU中国代理,大连艾森汽车科技公司(以下简称艾森)已经从事ECU调校服务10余年,是国内最早做ECU升级服务品牌之一,过去10年积累了非常丰富的行业经验和技术资源。目前全国近百家分店,不仅能够为各位行家提供link ECU产品,更不拒技术经验外泄,为大家提供link替换电脑应用技术培训,同时也为车友提供替换电脑与外挂电脑的设计方案及调校服务。
最近一期2017年2月16日至18日举行的《2017替换电脑应用技术研讨会》正在招募中,主办方为让基础弱的参会者同样有极大收获,特推出会前2日免费辅导。考虑周全,高品质的技术交流目前显然不多,感兴趣的行家可咨询报名。
关于研讨会问题整理如下:
[研讨会]干嘛?
以技术交流和实战操作模式,进行link替换电脑应用技术的培训学习。
如果掌握了link引擎电脑的配置和调试方法,未来您就可以独立完成街车、赛车、小型飞行器及装备汽车引擎船只的发动机启动点火与调试。
在竞争激烈的汽车服务业,锁定新领域成为行业稀缺人才。
[适合谁参加]
本次“2017替换电脑应用技术研讨会”(以下简称研讨会)定位讲的全是干货,让每位参与者能够获得其它渠道难以学到的技术。为保证本次研讨会的品质,参训必须符合以下要求:
1、了解汽车引擎机械构造以及电控系统组成
2、有一定的电子基础,万用表能正确使用(会在此基础上予以拓展)
3、有一定的英文基础
4、有维修或改装发动机经验更好
[我是基础弱怎么办?]
针对理论基础较弱但有强烈意愿参与学习的客户,我们在正式的研讨会进行之前,提供2天的基础知识充电课程,以便参会者能够在后续的研讨会中更好的理解与参与互动。对正式参会者,这个将不收取额外的费用。
[研讨会内容]
课程内容:以linkECU为切入点,初步讲解如何使用替换电脑针对发动机进行程序调校,以及调校技术理论、线束制作、相关工具的应用,为以后更深入的学习和研究做好基础。
课程特色:小班授课,确保效果。实践为主,现场结合DYNAPACK四驱马力机操作。
课程收益:
1、了解link G4+系列引擎电脑的配置方法、启动以及调试初步。为更深入学习其高级控制功能奠定基础。
2、了解传感器标定方法步骤,使得我们可以更好的利用引擎原有的传感器,简化步骤,降低成本。
3、多工具的组合应用,实战能力的提高,发现问题、更好的解决问题。
4、通过3天的课程,你可以独立的完成link电脑的从配置参数,到发动机启动点火,到初级调试。
时间:2017年2月16日-18日
地点:中国辽宁大连市甘井子区辛艺街3号
费用:3000元RMB/人(含3天午餐其它食宿自理)
主办单位:大连艾森汽车科技有限公司&大连开济商贸有限公司
协办:linkECU Limited(新西兰)B&W Performance Limited(新西兰)
[我要报名]
报名方法:联系艾森——登记报名表——付款——发送确认函(2月发送)
联系方式:
电话:400-660-5137
QQ:4006605137
官方微信:aescn5137
文章关键词: Ariel Nomad越野车 link ECU 责任编辑 : 肖贾