拒绝平庸　明锐RS动力与操控的极致追求

　　世界汽车历史上最悠久的汽车生产商之一，它的总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，于1991年被大众收购成为旗下品牌，斯柯达(SKODA)，来自于欧洲的汽车品牌。对于中国的汽车消费者来说，它是熟悉而陌生的朋友，直到2005年依靠上海大众才进入中国市场的斯柯达品牌认知度并不高，但也正是获得上海大众的支持得以迅速发展打开了中国市场。

　　明锐RS　　中网边缘进行熏黑处理

　　明锐RS作为斯柯达明锐衍生的运动车型，它有良好的操控性和动力性，动力上采用了大众原厂代号EA888型2.0升涡轮增压发动机，拥有最大马力200匹，最大扭矩280牛米的数据，充沛的动力是赛场中获得优秀成绩的前提。不过车主对此并不满足，通过升级GIAC程序，针对RS调整点火时间、供油量、供油速度以及增压值、解除限速，并且可改写变速箱电脑工作方式，以便引擎达到最佳的工作效率。可以根据车主的驾驶习惯调教程序，使人车两者完美结合。

　　在说说GIAC程序，目前改装车的ECU程序种类有很多，针对不同的车系各家ECU调教的特点也不一样。GIAC在美国已有17年改装行车电脑程式的历史 ， 它在汽车供油曲线和车辆硬件上能做到很好的搭配。无论是在赛道还是街道，都可以调教出最符合需求的程序。

　　熏黑的大灯灯眉　　WORK MEISTER S1 锻造轮毂　　追求HellaFlush风格　　贴地飞行

　　在外观上增加了熏黑大灯灯眉，中网的边缘也进行熏黑处理，点睛的镀铬反光镜，整体看上去比之前更加运动。除此之外，轮毂的改装则是少不了的，这辆车搭配的是WORK MEISTER S1锻造轮圈，可以看出ET值十分夸张。不过很遗憾的是没有得到这辆明锐RS的悬挂信息，但是从车身高度上可以看出RS的选择除了绞牙避震器之外就是气动避震了，这才是那些追求HellaFlush风格的效果。

　　明锐RS

　　明锐RS拥有和大众一样的动力总成，在动力改装上并不吃亏，针对RS的改装件也是非常齐全的。所以千万不要小看它，尽管在造型上十分的低调，可你真想跟它做一番拼斗的话，还要小心别被它扮猪吃了老虎。

　　（改联网编辑：韩佳龙）