bac简评 纯电动特斯拉的哥斯拉“梦想”

　　特斯拉自从诞生起，就备受瞩目，从“出生”到现在，每走一步都掷地有声，重磅炸弹层出不穷，可能在创始人看来是有意改变世界的梦想，却似乎逐渐沦为了话题炒作，自从12日宣布“开放专利”之后，一石激起千层浪，特斯拉概念仿佛苏醒的巨人，如哥斯拉般强势来袭！股价节节高升，涨幅接近9%，带动众多相关概念板块也纷纷飙红。而相比特斯拉在国内乃至世界范围内的销量，又形成了强烈的对比！那么，特斯拉，到底带给我们什么？

　　说到特斯拉，怎么招也要把爹拉出来表一表！艾伦•马斯（Elon Musk），出生于南非的美国企业家，位传奇人物可谓战绩累累，因身为 SpaceX创办人，特斯拉汽车和PayPal（原X.com）的联合创办人而举世闻名。目前，马斯克担任Space X的执行长兼首席设计师、特斯拉汽车执行长兼产品架构师、以及SolarCity的主席！ 不少车迷可能还对除特斯拉之外的另外几家公司比较陌生，但其实另外几家从事的事情更为牛X！让小编为您简单介绍：

　　Paypal：他与人合伙创办了PayPal网上付费机制，让网上的消费者既安全又方便地付费，成为迄今最成功的网上付费方式。2002年10月，他以15亿美元的价格将PayPal转卖给了全球最大的网上商店——电子港湾(eBay)。

　　SpaceX（space exploration technologies）：创立于2002年6月，一家雄心勃勃的私人太空发射公司。耗时3年，凭借“猎鹰一号”及一流的技术获得了NASA的16亿美金的合同，为NASA承担12次太空发射任务。2012年5月25日，SpaceX发射了一枚两级火箭，将一艘名为龙飞船的太空飞船送向国际空间站（ISS），更是开启了太空私营化的时代。而在此之前的30年里，美国只研制出两种火箭引擎！

SolarCity：美国最大的太阳能发电系统供应商。特斯拉创立SolarCity的基本动机为了帮助遏制全球变暖
      
 

　　首先，特斯拉的敌人不是竞争对手，而是传统燃油车，截止去年年底特斯拉的销量仅为2.25万而电动汽车目前在全球所占的市场份额远远低于1%，几乎可以用忽略不计来形容，但是也有乐观者认为市场远景相当乐观。

　　其次，特斯拉产品因市场化较早，充电系统研发甚至早于各个国家标准的制定，使得它陷入了一场与“各国国标”对抗的角逐，特斯拉的超级充电标准不仅和中国的不一样，甚至和美国、欧洲的标准都不一样。这是它发展的最大难题！

　　“如何双管齐下快速占领市场，成了他们关键！”彼斯博克汽车俱乐部负责人许先生与小编聊起时说道，“对于特斯拉来说，唯有‘另辟蹊径’、‘绑架市场’、提供‘免费午餐’，从而让自己的标准成为国际标准，才能最有效的开拓市场！”而结合马斯克在6月12日，发布了“我们的所有专利属于你”一文，宣布开放特斯拉的所有专利，也就不难看出特斯拉的战略部署了。特斯拉的专利技术约150项，多半集中在电池的管控技术，但是，他们所谓的开放是核心技术还是配套环节的外围技术？概念十分模糊，但只要它把控了核心技术，未来它仍将控制产业链条，一旦形成了气候，它将是这种技术路径最大获益者。

哥斯拉梦想能否在中国实现
　　目前看来，特斯拉在作为世界超级汽车消费大国的国内市场的推动举步维艰，无论从价格，配套还是合作商开发来讲，特斯拉均不太受待见。

　　“价值亲民，价格不亲”对国内消费者来说，即便被众多拥护者供奉为“业界良心”，“性价比超高”的神车，但近乎百万的身价在国内颇为尴尬，对普通车迷来说依然是一个字“贵”，两个字“太贵”！“屌丝”若有百万闲款不如炒房或投资，每年至少还有10%左右的收益运气好的话资本翻倍也不是梦想。而对于“高富帅”来说，与其百把万买部电动车用来代步，不如买部跑车把妹拉风！而在中国上市后来自同一的阶层购买行为再次使它的窘境升级， “CEO太太专用车”的标签不胫而走！

　　“小特有意，电网无情” 古训有云，肥水不流外人田。对于向来精明有远见的国人来说，怎能放过这块到嘴的肥肉？外有特斯拉，我有比亚迪！而且据我天朝内部数据显示比亚迪的专利数据超过10000多项！特斯拉向中国电网伸出的橄榄枝已遭冷眼，而于此同时比亚迪与南方电网的合作却紧锣密鼓、如火如荼！如此来看，高度依赖于电网配套的特斯拉很难在国内有立足之地。

　　无论如何，随着人类对能源的过度开发，及对生态环境造成无法挽回的破坏，新能源车的利用定将成为大趋势，作为新型能源车的开创者，无论其野心勃勃还是无私奉献，我们均为其期待美好的未来，毕竟，这是一项造福子孙后代的谋福之举！

(来源：上海BAC)