D2 Racing Sport创立于1997年,最初是以制造汽车改装避震器起家,从开始时的小型工厂发展到现在的拥有占地12000平方米的现代化工厂。目前D2的产品已经行销全球超过47个国家,并在中国、美国、欧盟等超过15个国家设立分公司;与此同时,D2的避震器与刹车制品被广泛使用于国际赛事中,尤其在最有名的Macau Grand Prix和Asia Pacific Rally Cchampion赛事。然而,这17年来并非一路平坦,而是经过不断的尝试、不断的失败与挫折,才能换取今天的成功,拥有如此大的生产规模,这当中的过程不是笔者三言两语所能道尽的。
D2 Racing Sport创立于1997年
目前D2 Racing Sport在台湾拥有两间厂房,总厂占地面积17000平方米,而二厂占地面积为12000平方米
[page]退出台湾市场[/page]
早期D2与其他国内的工厂一样以小型作坊生产,规模并不大。小型工厂不像大工厂那样设备齐全,可以一手包办一件产品中的大多数零件,而是只能委托外面的工厂生产之后再回来自行组装。如此一来,产品的质量便很难把关,此次参观台湾新工厂的时候,D2工厂的老总廖志贤先生也行我们表示,早期D2的避震器给消费者的印象是“硬、跳、有异响甚至会出现漏油情况”等问题,一方面是委托外厂生产零件的质量难以控制,另一方面也与当时的制造技术有关。
D2的会议室内摆放着车队征战赛场多年以来获得的奖杯
然而,在产品遭受到各种负面评价的时候,廖志贤便下定决心,将所有资金投入到现代化生产设备与先进的产品检测设备上,并毅然选择暂时退出台湾市场,而转向国外,为国外品牌做代工服务。一方面可以借助这段时间补充设备,另一方面也可以向国外的品牌学习先进的制造技术。经过几年的努力之后,D2完全脱胎换骨,成为拥有TUV ISO标准化工厂制程的国际大厂,并获得FIA赛车安全认证,旗下产品的制造水准与品质已经是国内工厂中数一数二的。目前D2贩售的产品已经成为舒适、性能兼顾的优质产品。同时,D2也将自家的产品线分得很细,一般街道版避震器是为适应消费者的需求而设,而进阶版的避震器也可以对应那些热衷于操控的热血车主,此外,还有专为竞技而研发的竞技版避震器,这些都是D2车队在征战国内外赛事测试之后的心血结晶。
[page]严格的质量控制[/page]
避震器的好坏取决与设计与制程,一组避震器基本上由超过200样零配件组装而成,而精密度与材质不佳的零件是无法造就出耐用的好产品。在D2退出台湾市场的时候,便将所有资金投入在扩充现代化的全自动生产设备上与扩建厂房,因此,D2不用再向外面的工厂订制零件,而是自己就可以生产了。同时,D2也花费巨资购入了完整的检验机械设备与测量尺规,如此一来,零件的品质管理完全由自己把关,产品的质量便有了保证。
油封尺寸投影机:由于油封是橡胶制品,无法以量规进行测量,必须以电子油封尺寸投影机来进行检查,透过这台机械可以看到肉眼所看不到的细微公差,如此方能确保油封的品质
金属材质化验机:所有金属皆来自日本、澳洲、为确保每一个金属的安全结构,皆通过金属材质化验机来检测,以百分百确保原材料供应商的材质一定符合安全无误。
D2的品管环节严格到几乎吹毛求疵的地步,就连跟上游厂商订购的一根螺丝或垫片都需要经过盐雾测试机的严格摧残,完全没有问题之后才可以送推生产线
如果一颗螺丝经过检测后出现生锈情况,那么将会被整体退回供应厂商
[page]现代化管理[/page]
目前D2的新厂房占地12000平方米,厂房外观采用鲜艳的黄色涂装相当醒目。内厂房大部分都是先进的现代化设备,例如在整个工厂都设置了iPad或平板电脑,按照各种不同用途,记录了所有产品的设计图、原物料件库存、进出货及订单资料等,主要是为了让员工随时可以查阅资料集掌握制造流程。此外,包括整个工厂的电源、监控等类似灯光、空调、保全系统都被整合到一个系统里面,运用iPad来控制,甚至可以远程控制系统来监控厂内的即时状况,相当现代化管理模式。
D2在整间工厂里找不到任何电源开关按键,全部由iPad进行控制,甚至可以远程进行即时监控及控制
刹车盘平衡测试机:每组刹车碟盘都经过10000转的平衡测试达到百分百安装后不抖动
每支避震在这里作30万次往复耐久测试,确保不会出现漏油的情况
每一个零件都是经过精密的CNC车床来车削与生产
为了严格检验零件加工后的精度,检验室内摆满了各式各样的量规,且每年都将这些量规送验校正,不合格的予以淘汰,这样才能维持产品的品质水准
D2的另一项重要的产品就是多活塞刹车卡钳系统,由于刹车部品攸关生命安全,因此在制造与组装的过程中更是不可马虎。廖总表示刹车系统真的太重要了,消费者既然愿意购买D2的制动部品,就等于把自己的生命安全交给D2,而刹车部品与避震器不同,一旦有瑕疵就会严重影响到生命安全,因此更有责任为消费者把关。
[page]D2轮圈[/page]
此次改联网参观D2工厂的时间正好是台湾国际零配件展览会(2014 TAIPEL AMPA)举办的时候,展会上D2首次向世人公布了最新研发的锻造轮圈产品。但是摆放在摊位上的十几套轮圈,在灯光照射下颜色都显得特别鲜艳光亮之外,似乎也没什么特别吸引人的地方;然而,在深入了解之后,才发现D2的轮圈产品原来还有无数种款式和无数种颜色搭配,任何一位顾客都可以得到一套全世界独一无二的轮圈。或许读者会认为这样说是在夸大其词,不过待大家看完以下内容相信就会了解。
D2的锻造轮圈是今年才推出的最新产品,除了拥有强度高和重量轻的优势之外,D2轮圈的一个最大特色就是接受客制化定制服务,除了一般的工厂包括颜色搭配、尺寸、PCD、ET值之外,D2还可以接受造型的定制服务,百分百给予完全专属顾客的独一无二的轮圈产品。轮圈可以由顾客自行设计,哪怕是完全凭自己的想法和构思画出来的造型,D2都可以制造出来;百分百量身订造,D2可以免费为顾客提供“纹身“服务,在轮框上刻上自己喜爱的字样,保证产品独一无二。
D2的锻造轮圈在接受客制化的程度比一般工厂都要广阔,真正满足到不同顾客的各种需求。此外,顾客在订制的过程中,当顾客把自己的想法和构思提供给D2时,D2会把轮圈的模具制作出来,让顾客决定是否和自己想要的一样,这保证了制造出来的成品不会出现款式或颜色上的误差。其次,D2还会结合顾客车辆的条件如车重、马力、日常使用习惯做出严格的安全测试,在确保安全情况下,再给于制作。
[page]全心全意投入赛车运动[/page]
赛车运动是竞技性的比赛,对于赛车和产品的整体性能要求极高,因此可以为产品的制作带来更精准的测试数据,同时对于产品的技术检测与提升起到非常积极的作用。D2车队长年都会全新投入国内外的大小赛车运动,并获得过数不胜数的优秀成绩。通过赛车运动的配合可以展现D2的技术实力与获得技术积累。
Lamborghini 600+GT3
Honda FD2
BENZ SLS GT3
Audi R8 LMS、BENZ SLS GT3、Porsche 997 cup、Subaru GRB