旧物焕新颜 G35专用DGR绞牙避震保养作业

　　临近冬季，冬季汽车保养的话题再次被车友们关注，一般车友都将养护重点集中在防冻液、玻璃水、机油等消耗品方面，避震系统作为维持行车平稳、为车主创造舒适驾驶环境的重要部件也是车身零件中最易受损部分之一，往往被车主忽略。避震几乎在所有形式的驾驶时间内都在工作着，避震工作状态的好坏会直接影响到行车稳定性和舒适性，因此，避震系统也需要定时保养。下面这台英菲尼迪G35升级DGR绞牙避震一段时间后，来到改装店进行了DGR绞牙避震的保养作业。

英菲尼迪G35前来进行避震保养作业

　　从图中可以看出G35所装的DGR绞牙避震已经被一层厚厚的尘土和污渍覆盖，细微的尘土颗粒会随着避震的往复运动进入避震器内部，对避震桶芯和油封造成磨损，最终导致漏油的发生，长期不进行保养的避震还可能出现异响等问题。

G35所装的DGR绞牙避震已经被一层厚厚的尘土和污渍覆盖

　　技师很快完成了前避震的拆卸，并对前避震进行拆解，DGR前绞牙避震主要包含了塔顶、塔顶螺丝、塔顶垫片、防尘套、弹簧、避震桶芯和避震筒身几部分，这次主要进行避震桶芯的清理保养。

技师很快完成了前避震的拆卸

DGR前绞牙避震主要包含了塔顶、塔顶螺丝、塔顶垫片、防尘套、弹簧、避震桶芯和避震筒身几部分

细微的尘土颗粒会随着避震的往复运动进入避震器内部，对避震桶芯和油封造成磨损，最终导致漏油的发生

　　DGR在避震密封性环节做得很好，日本NOK油封能够有效防止漏油，阻绝沙尘进入，彻底改善一般国产改装避震器短命的致命伤。定时清理油封等部位能延长避震器使用寿命，避免尘土等异物对避震造成不可逆的损害。

DGR在避震密封性环节做得很好

日本NOK油封能够有效防止漏油，阻绝沙尘进入

NOK油封的使用彻底改善一般国产改装避震器短命的致命伤

定时清理油封等部位能延长避震器使用寿命，避免尘土等异物对避震造成不可逆的损害

三分开，七分养的用车理念能保证车辆时刻处于最佳状态

　　看似繁琐的保养其实很简单，绞牙避震的结构并不复杂，经验丰富的技师在很短时间内就能完成整车避震的保养工作。三分开，七分养，车友在享受驾驭爱车，体验极速与操控带来的激情刺激之后不要忘了定期保养爱车。

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