求同存异的改装文化 南征北战是何意义？

　　说到汽车改装可能大部分人脑子会闪过“发动机的咆哮声”“排气的轰隆声”“飙车和超速”等词语，其实这些都是在不规范改装市场的作用下一些属于在早期改装边缘性的改法，随着改装文化和汽车文化的慢慢渗入和本土化和国内车迷、厂商以及媒体等多方面的努力，中国逐渐形成了自己的改装车文化体系。

国内改装车聚会（车辆以欧美为主）
北京VF俱乐部早期聚会照片
这个很能代表目前北方的一个改装理念（素和整）

　　目前个人感觉国内的改装风格粗略可分为南北两派，南方的改装车以日韩为主，竞技改装为主，通过与香港、日本等地技师的紧密联系，在对车辆性能提升的改装上有着非常先进的体系和经验。在北方的改装车市场主要以欧美、德系的改装车为主，更多的人喜欢奥迪、大众、福特这样经典的欧美车型，而性能改装上虽然也有着自己的特点和优势，但更为让人们所熟知的则是一辆辆经典的外观改装车，也有很多人称它为ShowCar。

日本风格的战斗尾翼早已在南方街头屡见不鲜
香港、深圳、广州等地经典的改装风格（泰国也有很多此类案例）
“无尾熊”EVO原厂尾翼被拆掉以求素整（海外很流行）

　　说的简单点就是南方人即便是改外观也要往竞技路线走，大包围，飞机尾翼，碳纤维引擎盖必不可少，主要是以香港、深圳、广东等地为代表，宽大的空气动力套件以及战斗感的大尾翼所彰显的是一种竞速精神，而北方以北京作为代表来说：云集在北京的各大改装品牌、厂商和品牌也有很大比重是以日本、台湾为主，所以在一定程度上的改装也有南方改装的影子，但相比较来说，北方改装的路线相对简单和朴素，不像南方街头那样经常出没暴躁的改装车案例。总结起来就是北方改装更注重“素”。车辆以整为佳，随着DUB、Hella Flush、VIP等风格的风靡，有很多车友开始拆掉原厂性能车自带的尾翼，变成一只“无尾熊”。这样使车视觉上更整更素，从外观SHOW的角度上有另一种视觉冲击。这样的案例在国外也被很多车友津津乐道。

　　不管南方北方，改装文化需要一定底蕴的积累才能完成一个良性的发展，只要你爱车爱改装，什么风格并不重要，只要你能理解这其中的意义，也许有一天你会带给这个大圈子一个新的定义和风格。 

       （撰文：冀磊）