探访京城最速福克斯的诞生地—长明（北京站）

　　说起福克斯，作为一款流淌着WRC血液且强调操控性的紧凑级车型，其市场的大卖足以撑起福特在中国的半壁江山，而坊间对于它的改装也可以说是千姿百度，在亚洲改装福克斯的厂商中，台湾的长明不得不提，因为第一辆超过300匹的涡轮福克斯就是出自长明之手，而现在，随着长明北京站的建立，大陆的福克斯爱好者也能更多的感受到福克斯动力改装上的极度诱惑。

　　开店背景：

　　长明北京站位于北京市海淀区玉泉路2号成立于2010年4月，店面在100平米左右。胡斯亮最初是出于对改装行业的热爱以及对改装车的痴迷投资了这家改装店，同时也希望能把自己的爱好变成自己钟爱的职业。在开店之初对于合作伙伴也较为迷茫，毕竟对于合作伙伴还是要精挑细选的，在未与长明合作之前，也曾与其他厂商进行过合作，但结果一直不理想，这也让胡斯亮对于前途有些担忧。一次偶然的机会头一次听到长明，同时也了解到他们会在宁波改车，在抱着观摩尝试的态度下亲眼目睹了台湾长明的精湛工艺之后被彻底折服。但是在整个洽谈的合作中却是充满了艰辛，因长明的兄弟二人较为封闭，属于潜心钻研改装领域的人，而且对于当时大陆的改装氛围和能力，长明台湾站还是并不认可的。在2010年年底的时候，通过半年左右的不懈努力，最终双方达成了共识，长明北京站正式成立了。

长明（北京站）店外实拍

　　在筹备这家改装店之时，最大的困难就是房租和大众的认知等问题。房东在最初时因为大众的观念误区，对于开改装店的行为极为排斥，在通过长时间做工作之后，最终得到了房东的认可，才有了今天这个店。国内的改装环境还处在鱼龙混杂阶段，有负责的，也有不负责的店家，我们只能尽微小的力量去努力改变，在一切未走上良性循环之前，长命北京站会做到洁身自好。

　　发展历史：

　　从默默无闻到小有名气，从当初的与朋友合伙到现在的与台湾知名改装厂合作，这其中最让胡斯亮记忆犹新的应该就是长明北京站第一辆DEMO RAC完工的时候，也就是这时开始，长明北京站才真正的走进了人们的视线，也从北京走向了全国。同时随着时间的推移，胡斯亮对长明北京站的信心也越来越足。

长明（北京站）店内实拍

　　而谈起在开店之后最严重的一次危机之时，出乎笔者的意料。胡斯亮的回答竟然是工作态度问题。与长明合作之后，台湾方面的负责人对于北京站工作人员的工作态度提出了很严厉的批评，而当时员工的不理解险些造成了人员的土崩瓦解，而经过大家长时间的反复论证最终才迈过这一关。我们所做的几台车在2011年和2012年的雅森改装展上都获得了综合冠军。

　　现状：

　　现有的团队算胡斯亮在内一共有4人，代理品牌是TEIN的避震。作为一个每天都在学习和进步处身于中国改装圈内的积极分子，长明精神算是这家店的一个特点，换言之就是对待事情的一种认真的心态。而随着客户群的扩大，也会有对效果不满意的客户出现，但是随着与长明的合作，秉持着这种长明精益求精的精神，也让更多的客户体会到了长明北京站的成长。而现在的主流改装方向仍然是动力，这是车主对于渴望速度的一种表现，而低增压对于未来的改装市场来说，将会是一块新的未开发领域。而长明北京站在这一年多以来的努力拼搏，也让越来越多的车主口口相传，这是我们现在最主要的宣传途径。

长明（北京站）店内工作人员正在施工

　　规划：

　　今年长明北京站的主要目标是低增压套件的推广，降低改装的门槛，让更多的人都能参与改装，同时也努力为改装车正名，改装是为了让车更安全，全面提升车的整体性能，而不会给车带来任何负面的情况。

长明（北京站）负责人-胡斯亮

　　目标：

　　对于未来，虽然每个人都有美好的愿望，但是我们长明北京站还是明白，中国的改装之路还很漫长，我们也将会脚踏实地，一步步的用长明精神来促进中国改装氛围的质变。

　　(责任编辑：Veika)